простите оч понравилось. Внимание, ненормативная лексика и "взрослые" темы!

[Артём39 2 582]

Бурлаки на Волге

[aleksandr77 137]

http://auto.mail.ru/article.html?id=43823

[Вячеслав 7 565]

[ДeД 644]

[Сергей Ш 179]

[Вячеслав 7 565]

http://www.odnagdy.com/2011/01/blog-post_1533.html

[Артём39 2 582]

getImage (2).jpg

Изменено 12 октября 2013 пользователем Артём39

[LND_Inquisitor 1 882]

Артем, поясни...

[Артём39 2 582]

Тот же поворот на Гольяновскую улицу, сегодня.

[Механник 3 310]

Фотошоперы на дорогах.

[Федот68 4 283]

Находкинские парни настолько находчивы....

Или Челябинск - отдыхает....

 

http://www.yaplakal.com/forum28/topic664369.html

[Федот68 4 283]

 

Правда - очень понравилось :-)) ( куда-то смайлики пропали.... :-(( )

[ДeД 644]

Тормоза с какого качка сработают?

[ДeД 644]

[[bn]santa 77]

них ничего не понял ...

 

Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.

Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.

Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина).

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=43886

 

снимаем машины с учета, уходим в леса?

[@drenalin 4 845]

Уфач, Опоздал однако. Сейчас просто так с учета не сымешь.

 "Обложили меня, обложили.... " (с)

Изменено 14 октября 2013 пользователем @drenalin GAZ

[[bn]santa 77]

Ну да, с такой политикой документы в утиль, топор за пояс и на газике в леса, партизанить

[деточкин 667]

[ДeД 644]

[ДeД 644]

Дегустатор надегустировался)))))

Изменено 15 октября 2013 пользователем ДeД

[Сергей ЕКБ 34]

инвертор

[МММ 9 498]

[Вячеслав 7 565]

.

[ДeД 644]

[ДeД 644]