А как насчет кабриолета?

[Huhlakka 1]

Здравствуй товарищи ) Рад представиться, меня зовут Виктор. С вами я знаком заочно. Читаю ваш форум около 2 недель. Теперь думаю надолго осяду в вашем (или уже нашем? (хотя меня никто не принимал)) клубе ) сбсно теперь по сути вопроса. Никто не задумывался сделать газику жесткую крышу - автоматический кабрио? Хотелось бы обсудить и выслушать ваше авторитетное (по крайней мере для меня ) мнение ))

[Huhlakka 1]

Ну же, Ребят.. )) Около часа гуглил по поводу как это делается, и НЕ НАШЕЛ ((( хотя бы конструкцию... Неужели никому не интересно??? не верю )

[fater 3]

кажись я такую тему кадат поднимал. Рой и нароешь, посмотри как работает на пыжиках (пижо 206)

[dreifus 139]

Ну же, Ребят.. )) Около часа гуглил по поводу как это делается, и НЕ НАШЕЛ ((( хотя бы конструкцию... Неужели никому не интересно??? не верю )

 

Привет!

Тему уже обсуждали на форуме с потрясающей подробностью и выкладками - ищи.

Вот что еще нашел на простороах

http://www.uazmadi.ru/works.php?id=11

[Huhlakka 1]

Привет!

Тему уже обсуждали на форуме с потрясающей подробностью и выкладками - ищи.

Вот что еще нашел на простороах

http://www.uazmadi.ru/works.php?id=11

Спасибо дорогие товарищи. ))) но все таки хотелось бы услышать ВАШЕ МНЕНИЕ ))

[Huhlakka 1]

Кстати там мягкая крыша ) а хочется жоская. (не то что бы хочется, интересно как бы смотрелась) )) рулил поиском... ничего... не знает слова кабриолет он (((

[Taurus 39]

Кстати там мягкая крыша ) а хочется жоская. (не то что бы хочется, интересно как бы смотрелась) )) рулил поиском... ничего... не знает слова кабриолет он (((

Привет!

Витя, понимаешь, в чём дело - рассчитать и изготовить кабриолетную механику, тем более для жёсткой крыши - далеко не такое простое дело, как кажется. Не зря над этим работают ведущие конструкторы именитых фирм, и не зря им за эту работу немалые "бабки" платят.

Один из примеров: лет 50 назад одна из американских фирм выпустила автомобиль - привычный для Штатов тех времён "дорожный крейсер" - у которого жёсткая крыша съезжала назад и плотно укладывалась поверх багажника. Внешняя сторона его крышки соответствовала внутренней стороне крыши автомобиля.

Конструкция получилась эффектной, но не совсем эффективной: отличалась сложностью, большой массой, слабой надёжностью. К тому же внутренняя обивка крыши собирала всю пыль и грязь с крышки багажника. И в багажник нельзя было попасть, пока крышу на место не поставишь.

Потому тот автомобиль и выпускали недолго.

Современные аппараты, у которых крыша может поехать в багажник, делаются по "индивидуальной мерке", которую, как я уже сказал, долго и упорно вычисляют сотрудники КБ.

Энтузиастам могу порекомендовать найти какую-нибудь программу объёмного конструирования, с возможностью осмотреть всё со всех сторон, ввести в неё данный по "Газику" - и попробовать что-то сконструляпать.

Флаг в руки!

[Visha 1 240]

а мне и так нравится

[Huhlakka 1]

Taurus. Привет. Да, убедил. наверное именно поэтому в гугле ничего и нет... жесткая крыша - слишком тяжело ((( ну все таки надежду не оставляю, может когда нибудь напорюсь. а пока займусь более насущими проблемами.

Visha, да..... красиво.... красивая машина в красивом месте...

[Kostyan 30]

Купи ашку с тентом и не парься! Сложил-разложил без проблем

[Visha 1 240]

Извините за оффтоп. Сначала фаэтоном похвастался. Просто хочу написать что место на фото это Балаклава (пригород Севастополя). На первом снимке желтый автобус въехал на мост, за мостом ворота в подземный завод по ремонту подводных лодок. Ворота закрываются ботопортом. Многочисленные ядерные взрывы не причинили бы вреда. Лодки могут заходить в завод и в подводном положении. Выходят они из завода в хорошо замаскированный выход прямо в открытое море.

 

 

По теме. На современных кабриолетах, крыши убираются на ограниченной скорости, иначе парусность крыши… и тд и тп

 

Так зачем городить огород ведь штатный механизм позволяет одному сложить минуту за 3 а поставить минут за 5.

А вдвоем значительно быстрее.

В сложенном виде всё более чем аккуратно, вот ещё фото

По моему мнению одно из достоинств Газончика его простота, ломаться нечему. Поэтому где нибудь вдалеке от цивилизации ни что не сломается или будет приведено в «боевую» готовность с помощью молотка и проволоки.

[kfxb 37]

Извините за оффтоп. Сначала фаэтоном похвастался. Просто хочу написать что место на фото это Балаклава (пригород Севастополя). На первом снимке желтый автобус въехал на мост, за мостом ворота в подземный завод по ремонту подводных лодок. Ворота закрываются ботопортом. Многочисленные ядерные взрывы не причинили бы вреда. Лодки могут заходить в завод и в подводном положении. Выходят они из завода в хорошо замаскированный выход прямо в открытое море.

По теме. На современных кабриолетах, крыши убираются на ограниченной скорости, иначе парусность крыши… и тд и тп

Ну куда местное кгб глядит. все сереты рассказал. (Я имею в виду про тент 69го)