Кто ставил УМЗ-4213(инжектор)

[AlexEFF 4]

В понедельник когда возвращался с москвы домой,заехал в один магаз. и увидел дв.УМЗ-4213(инжектор) цена 52600р.и загарелся им.Приехал домой залесь в инет.нашел в ульяновске за 42000р.,а мне до Ульяновска на своей Ласточке(ГАЗ-3102) 1,5 часа.Вот я думаю купить и поставить,ну очень понравился!!!!А ЗМЗ-406(5)(9),(о дизеле речь не идет), не хочу:дорого,и думаю для бездорожья то же не то!!!Вот хочу узнать мож кто ставил...,как он ведет себя?

[слава 4]

Я ставил обычный 421800, и то по сравнению с обычным 417 разница чувствуется сразу, а этот на порядок мощней.

[AlexEFF 4]

Я ставил обычный 421800, и то по сравнению с обычным 417 разница чувствуется сразу, а этот на порядок мощней.

421800 но это же просто карбюратор 100 л\с и на АИ-92 по-моему!!!аль нет!!!

[Robinzon 35]

Я поставил УМЗ-417 с головой 421.

У нас в магазине 421-й движоки продают. Там два стоит, оба карбюраторные - под 92 бензин 110л/с и под 80-й - 98л/с (помоему, но точно не помню мощьность) . Визуально от 417-го не сильно отличается. Правда по ТТХ не знаю, что за мотор.

[abs21rus 1]

Умз 4218 (А-76) имеет мощ. 84 лс, 421( с настр. выпуском)(А-76) - 91 лс, (Аи-92) - 98 лс. Соткой его называют не за мощность, а за диаметр цилиндра. А то что пишут: 417 - 92 лс, 4218 - 100 лс - это мощность брутто

[Дмитрий (Саратов) 4]

Приехал домой залесь в инет.нашел в ульяновске за 42000р.

Еще к этому прибавь стоимость проводки инжектроной, стоимость мозгов, стоимость ДРВМ, фильтр воздушный, электробензанасос и мелочевку. Короче примерно 10000 руб сверху. Это при наличии всех датчиков на двигателе.

[Антон Фрайберг 0]

интересно а почему всетаки дизель отмели

имхо японский дизилек проблемов меньше будет чем с нашими инжекторами

[AlexEFF 4]

Еще к этому прибавь стоимость проводки инжектроной, стоимость мозгов, стоимость ДРВМ, фильтр воздушный, электробензанасос и мелочевку. Короче примерно 10000 руб сверху. Это при наличии всех датчиков на двигателе.

Ну пускай даже не 10000р.,а допустим 12000р. все равно дешевле!!!!!

 

интересно а почему всетаки дизель отмели

имхо японский дизилек проблемов меньше будет чем с нашими инжекторами

Потом,что Б/У оно и в африке Б/У,потом с установкой проблем будет не меньше,да и з/ч.

[Дмитрий (Саратов) 4]

А не инжектор 421 сколько стоит?

[AlexEFF 4]

А не инжектор 421 сколько стоит?

Ошибся блин не 42000,а 46535р.,но это все равно ничяго не меняет!!!

 

А не инжектор 421 сколько стоит?

Ошибся блин не 42000,а 46535р.,но это все равно ничяго не меняет!!!

 

А не инжектор 421 сколько стоит?

Ошибся блин не 42000,а 46535р.,но это все равно ничяго не меняет!!!

[Дмитрий (Саратов) 4]

Ошибся блин не 42000,а 46535р.,но это все равно ничяго не меняет!!!

Не я про карбюраторный спрашивал, скоко стоит?

[AlexEFF 4]

А не инжектор 421 сколько стоит?

4178.1000400-01 (УАЗ(92 л\с)А-76)) = 37935 р.

4218.1000400 (УАЗ(98 л\с) А-76)) = 43690 р.

421.1000400-30 (УАЗ 3160(112 л\с)Аи-93)) = 45159 р.

249.1000400 (УАЗ(148 л\с) Аи-93)) = 77884 р.

Вот.

[abs21rus 1]

4178.1000400-01 (УАЗ(92 л\с)А-76)) = 37935 р.

4218.1000400 (УАЗ(98 л\с) А-76)) = 43690 р.

421.1000400-30 (УАЗ 3160(112 л\с)Аи-93)) = 45159 р.

249.1000400 (УАЗ(148 л\с) Аи-93)) = 77884 р.

Вот.

?!?!?! Не понял? Ты где смотрел? Мужики ездили в Ульяновск, и сказали, что около 35000, причем Газелевская версия примерно на 1000 дешевле... А данные по мощностям у тебя брутто, те не считается.

[AlexEFF 4]

?!?!?! Не понял? Ты где смотрел? Мужики ездили в Ульяновск, и сказали, что около 35000, причем Газелевская версия примерно на 1000 дешевле... А данные по мощностям у тебя брутто, те не считается.

я сам в ульновск не гонял,поэтому не могу знать,реалная цена,аль нет я смотрел в сайте "УМЗ"

[AlexEFF 4]

Сравните сами:

 

ЗМЗ-4062 \ УМЗ-4213

Кол-во цилиндров 4 \ 4

Раб. объем л. 2.28 \ 2.89

Степнь сжатия 9.3 \ 8.2

Диаметр цилиндра и ход поршня,мм 92/86 \ 100/92

Мощность л.с. (при кол-е оборотв) 145(5200) \ 115(4000)

Макс.крутящий момент Н.м.(кГс.м.) при 200.9(20.5) \ 220.7(22.5)

частоте вращения колювала мин-1 4000 \ 2000-2500

Мин.удельный расход топлива 265.2(195) \ -(205)

г/кВт.ч (г/л.с.ч)

 

 

Настроенный выпуск - \ есть

Масса,кг 187 \ 170

Топливо Аи-92 \ Аи-92

Цена ---------- \ 46535

 

Из этого следует.... думайте сами.А по мне параметры УМЗ-4213,как у дизеля!!!!

 

[

Сравните сами:

 

ЗМЗ-4062 \ УМЗ-4213

Кол-во цилиндров 4 \ 4

Раб. объем л. 2.28 \ 2.89

Степнь сжатия 9.3 \ 8.2

Диаметр цилиндра и ход поршня,мм 92/86 \ 100/92

Мощность л.с. (при кол-е оборотв) 145(5200) \ 115(4000)

Макс.крутящий момент Н.м.(кГс.м.) при 200.9(20.5) \ 220.7(22.5)

частоте вращения колювала мин-1 4000 \ 2000-2500

Мин.удельный расход топлива 265.2(195) \ -(205)

г/кВт.ч (г/л.с.ч)

 

 

Настроенный выпуск - \ есть

Масса,кг 187 \ 170

Топливо Аи-92 \ Аи-92

Цена ---------- \ 46535

 

Из этого следует.... думайте сами.А по мне параметры УМЗ-4213,как у дизеля!!!!

а почему так безобразно,я же таблицу делал???????

[abs21rus 1]

Из этого следует.... думайте сами.А по мне параметры УМЗ-4213,как у дизеля!!!!

а почему так безобразно,я же таблицу делал???????

Поэтому его и ставят на ГАЗели и Соболи 4х4.

А ничего не сделаешь. Страница любит мозги е**ть