прицеп -дача -лодка "Дон"

[Олег999 1]

36 минут назад, Олег70 сказал:

По вопросу палубы (если правильно понял центральная лавка носовой части). При её удалении  пострадает жёсткость конструкции. Рассмотрите вариант без удаления центральной части. Возможно закрыть щитом место транцевых плит справа и так же сделать слева. Телегу в принципе возможно, порезать, как вы хотите.

Думаю жесткость не пострадает: палуба стоит высоко и практически никакой нагрузки не несет- на сжатие с боков? нет его у нее, на разрыв? тоже вроде нет. Мне кажется вода в верхней части катамарана пытается его раздвинуть, но опустив палубу и сохранив крепления это только усилит конструкцию, тем более если не гонять под 40 и выше. В общем вроде с точки зрения колхоза хуже не будет, но размышления остаются. С кормой все понятно- это сундуки и лежаки, просто конструктор видел это так и настоял на своем. Я вижу по другому и буду пробовать сделать под себя. 

[Олег999 1]

51 минуту назад, Олег70 сказал:

По вопросу палубы (если правильно понял центральная лавка носовой части). При её удалении  пострадает жёсткость конструкции. Рассмотрите вариант без удаления центральной части. Возможно закрыть щитом место транцевых плит справа и так же сделать слева. Телегу в принципе возможно, порезать, как вы хотите.

Повышение центра тяжести нежелательно, хоть она и оч. устойчива.

[Олег999 1]

21 минуту назад, РусланД сказал:

Люди имеют тенденцию к перемене мест... Сегодня добрый шериф, а завтра принципиальный!

Как говорил мой брат- волков бояться, век не е....ться. Главное ввязаться в бой, а там посмотрим. Карпов кормить успеем.

[Олег70 23]

1 час назад, Олег999 сказал:

шильда есть,

Если возможно ,фото шильдика .интересно посмотреть её номер и форму самой шильды. В л/с Вам написал.

Изменено 8 октября пользователем Олег70

[Олег999 1]

2 минуты назад, Олег70 сказал:

Если возможно ,фото шильдика .интересно посмотреть её номер и форму самой шильды.

размер стандарт, клепки стандарт, остальное не для обзора. номер на петле есть. номер тел. и пообщаемся.

[Олег70 23]

2 минуты назад, Олег999 сказал:

размер стандарт, клепки стандарт, остальное не для обзора. номер на петле есть. номер тел. и пообщаемся.

Номер в л/с

[Олег999 1]

2 минуты назад, Олег999 сказал:

размер стандарт, клепки стандарт, остальное не для обзора. номер на петле есть. номер тел. и пообщаемся.

реестр номеров с годами выпуска есть? в открытом доступе?

[Олег70 23]

9 минут назад, Олег999 сказал:

реестр номеров с годами выпуска есть? в открытом доступе?

На эти лодки ничего нет.

[Олег999 1]

1 минуту назад, Олег70 сказал:

На эти лодки ничего нет.

Вроде в форуме ведется опрос по номерам и годам?

[Олег70 23]

Только что, Олег999 сказал:

Вроде в форуме ведется опрос по номерам и годам?

Я пробовал это делать, ничего не вышло из этого. Предложения было писать здесь номер и год выпуска

[Олег999 1]

печалька, а сколько их сделали? 

[Олег999 1]

10 минут назад, Олег999 сказал:

печалька, а сколько их сделали? 

на какой реке катаете Дон? Сейм или Псел? Хорошие тихие реки, не то что у нас Волга- 1 км и бывает волна ого-го.

[Олег70 23]

1 час назад, Олег999 сказал:

печалька, а сколько их сделали? 

Я считаю не больше 1000.Встречал номера 976 

[Олег70 23]

1 час назад, Олег999 сказал:

на какой реке катаете Дон? Сейм или Псел? Хорошие тихие реки, не то что у нас Волга- 1 км и бывает волна ого-го.

Ещё год назад катались по Сейму  в районе от Курска на Курчатов-Льгов-Рыльск-Коренево (до Гапоновской плотины) за плотину ходили пару раз лет 5 назад почти до границы. Теперь тут громко.

В этом году ходили по Тускари от водохранилища почти до Коренной пустыни. Немного не дошли -заросла река.

[Олег70 23]

1 час назад, Олег999 сказал:

на какой реке катаете Дон? Сейм или Псел? Хорошие тихие реки, не то что у нас Волга- 1 км и бывает волна ого-го.

По Пселу не катались ни разу . Пробовал по "легкому" от Копенского водохранилища по Свопе , но много завалов на Доне трудно пройти было бы.

[Дуст 8]

11 часов назад, Олег999 сказал:

под 15 пойдет по тихаря, если что пару повесим

Там штатно 30ка прописана, а пару вешать просто места нет...

[Дуст 8]

10 часов назад, Олег999 сказал:

но опустив палубу и сохранив крепления это только усилит конструкцию, тем более если не гонять под 40 и выше

Уверен, что ваша проф подготовка очень сильно пониже чем у конструкторов, спроектировавших Дон... К тому что не надо так самонадеяно делать подобные заявления...

[Олег999 1]

4 минуты назад, Дуст сказал:

Там штатно 30ка прописана, а пару вешать просто места нет...

да где то вроде видел с 2 мя, то ли выносной , то ли расширяли корму....... просто хочешь иди на одном, хочешь топи на 2х, в принципе наверное 30 оптимально- хочешь топи в тапку, или иди на среднем наслаждайся. 

[Олег999 1]

4 минуты назад, Дуст сказал:

Уверен, что ваша проф подготовка очень сильно пониже чем у конструкторов, спроектировавших Дон... К тому что не надо так самонадеяно делать подобные заявления...

Ну допустим я глубоко сомневаюсь что авиционщики сильны в гидродинамике или корабелы сильны в аэродинамике и в  проектировании самолетов, просто были времена когда оборонщикам давали установку сделать что то для народа, или был какой то другой повод изобрести водный велосипед-дачу.Конструктор видел так, я по другому. Корпус я не трогаю, а палуба это надстройка-лежак.Если повнимательней посмотреть и подумать это действительно так, но не ошибается только тот, кто нихчего не делает. Самая лучшая профподготовка-это жизненный опыт+ изучение сопромата+ советы и знания друга который перечинил оч. много лодок , в тч с полной реконструкцией силовых элементов корпуса, В общем он в них собаку съел.

[Дуст 8]

9 часов назад, Олег999 сказал:

я глубоко сомневаюсь что авиционщики сильны в гидродинамике или корабелы сильны в аэродинамике и в  проектировании самолетов

Почитайте о том кто и как проектировал ДОН , а заодно и про Алексеева - того что суда на подводных крыльях и экранопланы разрабатывал... 

[Олег70 23]

21 час назад, Олег999 сказал:

Повышение центра тяжести нежелательно, хоть она и оч. устойчива.

Олег перед тем как резать ,попробуйте покататься на лодке, на ц.т. это не повлияет а в пустотах возможно сделать рундуки. Если будете резать заднюю часть  для вещей будет самое то.

[Дуст 8]

Я и в передней под лежанку на дно кучу барахла запихиваю - и не мешается и всегда в доступе ... даже крышки рундуков поднимать не надо !

Изменено 9 октября пользователем Дуст

[Олег999 1]

2 часа назад, Дуст сказал:

Почитайте о том кто и как проектировал ДОН , а заодно и про Алексеева - того что суда на подводных крыльях и экранопланы разрабатывал... 

Ну я в курсе про все это, метеоры ракеты кометы буревестники Альбатросы, про Дон жду журнал Ки Я , Дон считаю сделан аскетично и практично, для советского незатейливого активного отдыха служащих и трудящихся на лоне природы по принципу- легким движение рук дача превращается,превращается дача в : лодку прицеп палатку веранду . У конструкторов не хватило мыслей сделать шасси с более сильной конструкцией, для защиты от дурака который нагрузит его по сколько влезет. Самолетное шасси рассчитано с большим запасом прочности и возможных кратких разовых перегрузок. Мы его слепили из того что было. Хотя титановые трубки и авиаколесики не помешали бы!!! Носовка от ДОНа была, вырезал переднее сиденье, ничего не повело. Просто без тр. плит и под ветерком 8 была фигня, продал нах. С этим поработаем плотнее. О результатах буду извещать по мере появления.

[Олег999 1]

25 минут назад, Дуст сказал:

Я и в передней под лежанку на дно кучу барахла запихиваю - и не мешается и всегда в доступе ... даже крышки рундуков поднимать не надо !

Я не турист, до Волги 10 км, выезжаем на день, запасы минимальны. Того количества рундуков которые сделаем за глаза хватит.

[Олег999 1]

23 минуты назад, Олег999 сказал:

Ну я в курсе про все это, метеоры ракеты кометы буревестники Альбатросы, про Дон жду журнал Ки Я , Дон считаю сделан аскетично и практично, для советского незатейливого активного отдыха служащих и трудящихся на лоне природы по принципу- легким движение рук дача превращается,превращается дача в : лодку прицеп палатку веранду . У конструкторов не хватило мыслей сделать шасси с более сильной конструкцией, для защиты от дурака который нагрузит его по сколько влезет. Самолетное шасси рассчитано с большим запасом прочности и возможных кратких разовых перегрузок. Мы его слепили из того что было. Хотя титановые трубки и авиаколесики не помешали бы!!! Носовка от ДОНа была, вырезал переднее сиденье, ничего не повело. Просто без тр. плит и под ветерком 8 была фигня, продал нах. С этим поработаем плотнее. О результатах буду извещать по мере появления.

Вот посидел подумал и выношу на обозрение схему действия воды на корпус лодки в тоннеле катамарана- вода давит по стрелкам и каким местом эта палуба-лежак снижает эту нагрузку???Если ее опустить то что изменится??? Уменьшится плечо и прочность на разрыв будет больше.Хотя тоннель сделан и так прочно, а то что над ним это так, полочка.