Разварные крылья

[Vladimir 4]

Всем привет!

 

Возникла у меня тут идея вместо расширителей арок/крыльев - разварить сами крылья под широкую резину.

Кто-нибудь так делал?

Плюсы вижу такие, что придётся меньше лифтовать кузов над рамой и ничего лишнего и никаких дырок.

Минусы - сложность работы, чтобы было аккуратно ну и уход от родного внешнего вида...

 

Поделитесь соображениями, если кто делал так...

Заранее спасибо!

Ваван

[Rtider 0]

Vladimir вот такое чудо приезжало к нам на одни из соревнований.Сделаны просто вставки из рифлёного аллюминия на заклёпках.Катки стоят 36".

[Митяй 232]

Делюсь соображениями. Если все это для бездорожья, то поотрывать недолго. Расширитель он хотя б резиновый, а железяка загнется или на дереве останется висеть.

[fater 3]

Можно добавить с внутренней стороны стороны (для несильно широких)

[Олег 1]

Видел переваренные от газ-51

[Zavodnoy 4]

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0

 

это конечно перебор, но вся таки...

[Диггер 292]

в фотогалерее усть такой аппарат, если не ошибаюсь АРО у Гайкина

[Vladimir 4]

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0

 

это конечно перебор, но вся таки...

 

Не понял :-) Это мой ГАЗик у предыдущего хозяина.

И крылышки на нём стандартные :-)

[Гайкин 3]

привет.

в моей фотогалерее смотри.

[Zavodnoy 4]

Не понял :-) Это мой ГАЗик у предыдущего хозяина.

И крылышки на нём стандартные :-)

ссылка закосячилась = короче в фотоальбоме в разных газикаъ находил

[abs21rus 1]

В таких случаях лучше искать от ГАЗ-51. Их не так жалко, ижесть тоньше 69ых. Причем можно из них переделать в задние.

Дизайн уже не грозит.

[gaz500 0]

В таких случаях лучше искать от ГАЗ-51. Их не так жалко, ижесть тоньше 69ых. Причем можно из них переделать в задние.

Дизайн уже не грозит.

И такие были