Аналог лебёдке.

[wh1te 0]

Сколько не читаю форум ни где не видел упоминаний о доп. дисках на колеса.На моем такие стоят, пользуюсь довольно часто, удобно и надёжно. Вот и написал думаю комунить да полезно будет узнать об их существовании.

 

з.ы. смотреть зивнее фото газона в моём альбоме, передний мост.

[AlexEFF 4]

Сколько не читаю форум ни где не видел упоминаний о доп. дисках на колеса.На моем такие стоят, пользуюсь довольно часто, удобно и надёжно. Вот и написал думаю комунить да полезно будет узнать об их существовании.

 

з.ы. смотреть зивнее фото газона в моём альбоме, передний мост.

Кто нибудь,че нибудь увидел.... я нет!

[abs21rus 1]

Доп. диски? Если действительно аналог лебедке, то это - самовытаскиватели. Велосипед уже изобретен.

[kedr 155]

[Ребята сообщите схемку или на пальцах по самовытаскивателям или аналогичным простым устройствам, можно на уровни идеи, (ваги, ворота, и др).

[wh1te 0]

ага самовытаскивательные... Дествительно просто как велосипед, в сравнении с машиной.

а принцып прост, на теже болты что и диск, или на ступицу. крепиться небольшой выставленные диск с парой отверстий, за отверстия цепляеш трос, и во время вращения колёс он на него наматываеться.

[kedr 155]

ага самовытаскивательные... Дествительно просто как велосипед, в сравнении с машиной.

а принцып прост, на теже болты что и диск, или на ступицу. крепиться небольшой выставленные диск с парой отверстий, за отверстия цепляеш трос, и во время вращения колёс он на него наматываеться.

Ясно, спасибо, а другие варианты, ведь здесь явно троса нужно побольше.

[abs21rus 1]

От Самовытаскивателей толку даже больше чем от лебедки.

[Митяй 232]

От Самовытаскивателей толку даже больше чем от лебедки.

Это тоже ЛИЧНО проверно?

[Zavodnoy 4]

у меня вот такие: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=31&pos=13

 

с ними одно НО, за передние колеса если тянуть в перед и тросы закрепить не к двум а к одной березе, большие шансы загнуть рулевую тягу, чтоб такого не произошло считаю правильным, цепляться к задним колесам когда тащишь вперед и наоборот, к передним когда назад...

 

лебеда конечно лучше, просто барабаны - дешево и сердито

[hunter 0]

лебеда конечно лучше, просто барабаны - дешево и сердито

+1

А кто знает, можно ли доработать РК чтоб использовать ее в кач-ве альтернативы? Вывод троса чер. тот же открытый задний борт...

[dreifus 139]

у меня вот такие: http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=31&pos=13

 

с ними одно НО, за передние колеса если тянуть в перед и тросы закрепить не к двум а к одной березе, большие шансы загнуть рулевую тягу, чтоб такого не произошло считаю правильным, цепляться к задним колесам когда тащишь вперед и наоборот, к передним когда назад...

 

лебеда конечно лучше, просто барабаны - дешево и сердито

 

А вот как быть - если одно колесу стоит на месте, а второе дико буксует. В такой ситуации тебя потащит в одну сторону - это как-то корректируется или как потащило так и потащило, а?

[АлаухоВ 0]

А вот как быть - если одно колесу стоит на месте, а второе дико буксует. В такой ситуации тебя потащит в одну сторону - это как-то корректируется или как потащило так и потащило, а?

 

Если за одну точку и через ролик - то теоретически полезет ровно

[dreifus 139]

Если за одну точку и через ролик - то теоретически полезет ровно

 

не, я те про то. Вот представьте ситуацию - засел в хлам, одно из передних колес вращается (буксует), а второе переднее стоит неподвижно. Вот выходишь из машины, ставишь эти барабаны, крепишь к барабанам тросы, идешь с тосами и крепишь их ну скажем за дерево. Лезешь в машину, первую скорость и..... то колесо, которое буксовало намотает на себя уже много троса, а то, которое стояло - так и стоит. Вот и тащит машину одним боком как попало.

Или я не прав....?

[valger 7]

не, я те про то. Вот представьте ситуацию - засел в хлам, одно из передних колес вращается (буксует), а второе переднее стоит неподвижно. Вот выходишь из машины, ставишь эти барабаны, крепишь к барабанам тросы, идешь с тосами и крепишь их ну скажем за дерево. Лезешь в машину, первую скорость и..... то колесо, которое буксовало намотает на себя уже много троса, а то, которое стояло - так и стоит. Вот и тащит машину одним боком как попало.

Или я не прав....?

Не прав. Как только появится усилие на одном колесе, начнет крутиться второе. Потом может быть наоборот. Когда усилие выровняется теоретически должны крутиться оба.

[Вячеслав 7 565]

Еще кто видел,есть такие ломы, метр песят в длину,с колечком на конце.Обычно дальнобойщики с собой возят.Так вот, не ломы это,а специальные "колышки" именно для самовытаскивателей о которых реч идет.А на фотках есть одно но.На тех что видел я в армии(барабанах)есть пазы под троса.и трос на конце с пластиной специальной.Просто вставил в паз и на газ жми ничего не бойся.А на счет того что машина боком пойдет,ну пойдет и что, лишь бы пошла, ведь сидиш все равно.

[kfxb 37]

Думаю филосовствовать можно долго но в моей семье, начиная с 61 года такую хрень использовали и дед и отец. первый на победе, второй на 69 и на 21 волге. в любой грязи работает как негры на плантации, но без нареканий

[Dakota 0]

Все эти лебедки и самовытаскиватели это хорошо... если есть куда прицепить! А если в чистом полюшке застрял?! И до ближайшей березы метров 300?! Надо искать что-то другое!

[Митяй 232]

А если в чистом полюшке застрял?! И до ближайшей березы метров 300?! Надо искать что-то другое!

Угу, трактор...

[kedr 155]

Выкладывали же книжку, "Повышение проходимости", там забивание анкеров в чистое поле предусмотрено.

А вообще проще пешком сходить посмотреть и не натягивать глаз на ж.., на ночь смотреть где становиться на случай дождя.

[Митяй 232]

Выкладывали же книжку, "Повышение проходимости", там забивание анкеров в чистом поле предусмотрено.

А вообще проще пешком сходить посмотреть и не натягивать глаз на ж.., на ночь смотреть где становиться на случай дождя.

А если с утра застрял?

[Dakota 0]

А если с утра застрял?

Сам же пишешь: "С лопатой везде не холодно"

[Митяй 232]

Сам же пишешь: "С лопатой везде не холодно"

Дык я и не мерзну!

[kedr 155]

А если с утра застрял?

Как это с утра, с похмелья или после вечерки? Что утро принципиально меняет в трансмиссии?

[Robinzon 35]

...Что утро принципиально меняет в трансмиссии?

В трансмиссии - ничего, а вот в прокладке...

[Митяй 232]

Как это с утра, с похмелья или после вечерки? Что утро принципиально меняет в трансмиссии?

Только отсутствие личного опыта и нежелание копаться в интернете в поисках соответствующей информации порождает такие детские вопросы. Между тем авторитетными в джиперском сообществе товарищами уже давно и непререкаемо доказано влияние на проходимость автомобиля не только угла расположения солнца над горизонтом, но и коэффициента преломления солнечных лучей в нижних слоях атмосферы в зависимости от величины магнитного склонения на данной конкретной широте земной поверхности и, что самое невероятное, силы индуктивности катушки зажигания в пикофарадах умноженных на величину прожиточного минимума в Молдове на душу населения в долларах, что выражается величинами казалось бы не влияющими на что бы то нибыло, но тем не менее меняющими поведение данного конкретного автомобиля на подстилающей поверхности.

ПС: если Вам, уважаемый kedr, лень шерстить просторы интернета, то и я, в свою, очередь не обязан напрягать голову дабы вспомнить ссылки по данной тематике.