Про главный тормозной цилиндр

[legnum 798]

на Волге, когда ставил новые колодки, эксцентрики сводил на минимум, катался неделю (если проблем с торможением не было) потом снимал барабаны, смотрел как стачиваются колодки и в соответствии с этим подводил колодки.

После этого колодки ходили долго и стачивались равномерно.

[Федот68 4 283]

на Волге, когда ставил новые колодки, эксцентрики сводил на минимум, катался неделю (если проблем с торможением не было) потом снимал барабаны, смотрел как стачиваются колодки и в соответствии с этим подводил колодки.

После этого колодки ходили долго и стачивались равномерно.

А по ЗАВОДСКОЙ  инструкции - не ? Религия не велит ??

[legnum 798]

А по ЗАВОДСКОЙ  инструкции - не ? Религия не велит ??

по инструкции мы сальниковую набивку в хвостовике колена на 402 моторе раз 10 укладывали, дополнительно протачивали маслоотвод. но как гнало масло с него так и гнало.

в итоге просто движок потом поменяли.

задолбались перебирать, масло между ТО не доливали, так и списали его через месяц.

 

всё методом тыка)

 

 

все говорят, что на Волге руль тяжелый, а у меня их 5 штук было своих, и на всех как с гидрачем. одним пальцем крутил. Потому что шприцевал каждый выходной

[Федот68 4 283]

Ну...

Набивка "нового образца"( с тефлоновыми нитями) , равно как и " от Мерса"  ставятся ( по завоской инструкции) одним куском. На 402 моторе это - не проблема.

А течёт мотор больше от плохой вентиляции картера. Когда шланг от "помойки" кидают под машину, а не ставят по штату - одевая на штуцер в воздушном фильтре...

 

Первоначально ( перед одеванием барабана) ты всё правильно делал.

Далее - лучше работать с помощником.

По УАЗомануалу  : помощник давит на тормозную педаль с усилием 16кгс. ( не до усрачки). А второй в это время разводит опорные эксцентрики "на колодку" до упора колодки в барабан.

Проверка : снимается усилие с педали. При этом барабан должен полностью растормозиться.

 

ВСЁ!. Далее - затягиваем окончательно гайки крепления опорных эксцентриков.

Ну и либо надеемся, что цилиндры-самоподводы адекватно работают, либо регулируем рабочий зазор колодок разжимными эксцентриками ( что в середине колодки). - крутим "на опорный конец колодки" ( ключ "понаруже" колеса) до упора=затормаживания колеса. Потом ослабляем до растормаживания . На новоустановленных колодках допустимо небольшое "подтирание".

Проверка - на дороге. После небольшого пробега ( километров 10-20 ) бырабаны м новыми колодками могут немного нагреваться. Но - не более , чем "рука терпит".

 

Всё же заводские мануалы пишут не дураки. И не для дураков.

Что трудно сказать про всякую макулатуру от "Третьего Рима" и прочих журналюг класса дебила-Зенкевича.

[legnum 798]

набивка от Мерса - это замечательно, только не в 1996 году))))

 

машина была новая и текло с новья

 

а накладки на колодки не всегда были одной толщины по всей длине. вот и приходилось изгаляться

 

 

ну а про ГТЦ сейчас это действительно актуально

думал у меня одного такая проблема, оказывается у многих

[Федот68 4 283]

набивка от Мерса - это замечательно, только не в 1996 году))))

 

машина была новая и текло с новья

 

а накладки на колодки не всегда были одной толщины по всей длине. вот и приходилось изгаляться

 

 

ну а про ГТЦ сейчас это действительно актуально

думал у меня одного такая проблема, оказывается у многих

 

 

С ГТЦ всё просто ( и с ГЦС - тоже)

Это только кажется, что все манжетки ( "тарелка" которая) одинаковы.

Я стараюсь всегда покупать штук по пять разных ( ну- набрать часть "с запасов). Разного выпуска, разных заводов - иногда больше чем на миллиметр отличаются по реальному наружнему диаметру. Разной "полноты".

Иногда полная - лезет " со скрипом", Тогда ставлю ту, что полегче. А иногда - только самая полная и подходит. Остальнче - дают эффект сработки только "врезкую". - при плавном нажатии - перепускают через себя жижку....

[gaz69-68 771]

После 700 км потек новый ГТЦ.

Брал два новых. Один разобрал и резинки кинул в тормозуху, уже несколько месяцев лежат в ней - не набухли.

Надеялся что долго служить будет. А тут бац и на машине потек - буду вскрывать.

[Федот68 4 283]

22 часа назад, gaz69-68 сказал:

После 700 км потек новый ГТЦ.

Брал два новых. Один разобрал и резинки кинул в тормозуху, уже несколько месяцев лежат в ней - не набухли.

Надеялся что долго служить будет. А тут бац и на машине потек - буду вскрывать.

Манжетки ( и тарелка и воротничок) прекрасно подходят от современного ГЦС. От той же Газели ( поковыряться надо только с воротничком - в смысле подобрать подходящий по посадкам, но вполне это решаемо. В тех лабазах, где резинки россыпью торгуются)

Манжетки могут и не набухать

 А просто "смыливаться" в современной тормозухе

Ну или банальный заусенец ( например - от компенсационного отверстия цилиндра) тоже может совё чёрное дело сотворить.

 Причём не сразу.

Вскрытие покажет.

[Иван Яшин 10]

Подскажите, а  ГТЦ от ГАЗ 69 взаимозаменяем с УАЗ-451,469 С/О (12-3505010). По фоткам один в один.

[Федот68 4 283]

1 час назад, Иван Яшин сказал:

Подскажите, а  ГТЦ от ГАЗ 69 взаимозаменяем с УАЗ-451,469 С/О (12-3505010). По фоткам один в один.

Да.

 Ещё он же вроде как на ГАЗ51 и на некоторых тракторках стоял.

 По потрохам полностью взаимозаменяем с ГАЗ24/52/53.

[Иван Яшин 10]

Спасибо!

[PolNel 59]

Простите, что в чужую тему залез, но вопрос по гтц... от какой машины???

[Maxx1969 2 736]

14 минут назад, PolNel сказал:

Простите, что в чужую тему залез, но вопрос по гтц... от какой машины???

А Гугль поиск по картинкам что...молчит?То пгу от КраЗ-255,или гтц от Газ-51/52.
Да и на Волге 24-01 гтц такой же..

[Mers126 979]

А никто внедрение ГТЦ от Виллиса не рассматривал? Похож уж больно на 69-й, и они есть новодельные.

[PolNel 59]

1 час назад, Maxx1969 сказал:

А Гугль поиск по картинкам что...молчит?То пгу от КраЗ-255,или гтц от Газ-51/52.
Да и на Волге 24-01 гтц такой же..

Спасибо!