разряжается аккумулятор.

[kedr 155]

Мужики срочно нужна помощь. Собираюсь на днях в деревню.

На стартере прокручивала муфта, решили стартер поменять, новый как товарищ сказал, нулевый. Ну и после замены начались фокусы. Стартер крутится медленнее. Аккумулятор садится за полдня, как старый так и новый. Было дело переставал показывать амперметр, заменил клеммы на стартере, прошло. Не пойму в чем дело, или проводку старую надергали, или стартер конкретно солнышко. помогите, не хочу стоять на лесной дороге.

[foks44 50]

Мужики срочно нужна помощь. Собираюсь на днях в деревню.

На стартере прокручивала муфта, решили стартер поменять, новый как товарищ сказал, нулевый. Ну и после замены начались фокусы. Стартер крутится медленнее. Аккумулятор садится за полдня, как старый так и новый. Было дело переставал показывать амперметр, заменил клеммы на стартере, прошло. Не пойму в чем дело, или проводку старую надергали, или стартер конкретно солнышко. помогите, не хочу стоять на лесной дороге.

А что амперметр показывает на работающем моторе? Если ни хрена не показывает , то на средних оборотах движка померь напряжение в сети машины ( в возетке ,или на стартере ) если вольтметр покажет меньше 14.5 вольт, то проблема с зарядкой , а не стартером .

[kedr 155]

Парень мерял, который АКБ продавал, но он как говно жевал, толком не объяснил, по моему 13,7 намерял. Дело в том что проблемы после замены стартера начались, скину его и посмотрю, невовремя мля, так хочу ехать, потом неудобно будет, окно образовалось.

[valger 7]

Проверь массу на стартере. Для начала просто соедини его проводом прикуривателя с двигателем.

Было такое на Волге. Пока не кинул дополнительный массовый провод на стартер, так и мучился.

А аккумулятор может чуть-чуть подсаживается, и масса пропадает.

[kedr 155]

Да я по-моему сам говна в кашу хряпнул. Товарищ у меня главный спец по ГАЗу, ну и говорит давай менять, а в гараже штуки три валяется. А мне бы вспомнить что такие вещи нельзя без проверки на стенде и регламента менять. К тому-же они б/у, а зачем бы их сняли если они хорошие. Дед жил нормально в плане запчастей. Словом снимаю сегодня наф...., ставлю старый, посоветуйте как напряжение в сети поднять, меряли 13,7. Как я понимаю этот холод... стартер коротил батарею, отсекал генератор, ну и свечкам доставалось. Только бы ничего за время этого долбаного эксперимента не сгорело. Не повторяйте моих ошибок.

[strangecar 954]

Да я по-моему сам говна в кашу хряпнул. ..........................

Словом снимаю сегодня наф...., ..........................................

Как я понимаю этот холод... стартер коротил батарею,.................................

за время этого долбаного эксперимента не сгорело. Не повторяйте моих ошибок.

kedr, будешь продолжать в таком же духе - буду удалять и банить. Покультурнее, товарищи, всех касается

[kedr 155]

Упрек принимается, извините, очень зол на самого себя.

[kedr 155]

Заменил стартер, сделал так как было, крутит без усилий, заводится нормально, как и раньше прокручивается муфта из-за сработки, но это мелочи по сравнению с тем что было.

Вывод:

Оборудование б/у нужно проверять, если надо, на стендах, делать регламент и потом только ставить. Стартер просто подсоединением к АКБ и проворачиванием вала не проверяется. Хорошо что домой не уехал, мог бы встать надолго. Завтра проверю, надо соседке помочь переехать, это 50-100 км, и далее в путь, домой за 500 км за вещами, приеду расскажу. Всем спасибо за помощь.

[Дмитрий (Саратов) 4]

У стартера скорее всего щетки конченные.

[kedr 155]

Пока работает тот что неудачно менялся, тема для меня на этом закрыта, не повторяйте моих ошибок.

[kedr 155]

Наверное стоит добавить что окончательно закрылась тема после приобретения нового аккумулятора, вот уж действительно купил и забыл. То-есть на Газоне постепенно нужно старые болячки лечить заменой оборудования и нормальным, добротным ремонтом, думается постепенно болезни станут проходить но и база нужна для ремонта и обновления.

[VAHA 0]

Заменил стартер, сделал так как было, крутит без усилий, заводится нормально, как и раньше прокручивается муфта из-за сработки, но это мелочи по сравнению с тем что было.

Вывод:

Оборудование б/у нужно проверять, если надо, на стендах, делать регламент и потом только ставить. Стартер просто подсоединением к АКБ и проворачиванием вала не проверяется. Хорошо что домой не уехал, мог бы встать надолго. Завтра проверю, надо соседке помочь переехать, это 50-100 км, и далее в путь, домой за 500 км за вещами, приеду расскажу. Всем спасибо за помощь.

 

 

Если не секрет куда так далеко ехать и откуда? Неужели такая необходимость использовать Газик.

Я люблю и уважаю Газик, но для дальней дороги он не совсем удобен. Если конечно 500 км не по говнам, тогда согласен.

[kedr 155]

Согласен что ГАЗон не идеал, необходимость у меня иногда, (раз в полгода), съездить домой в деревню, 500 км., половина асфальт а также обычный проселок. В основном конечно я вожу по городскому асфальту и без нагрузки, свою ж... вожу. Но как универсальная машина тоже пригождается часто. Скажем так, на этой машине я все что мне нужно могу, летать вот только не умеет.

[hunter 0]

...на этой машине я все что мне нужно могу, летать вот только не умеет.

Зачет!

Предлагаю выдвинуть победителем в номинации "ЦИТАТА МЕСЯЦА!"

Жму руку и снимаю капелюх!

[kedr 155]

Спасибо за комплимент.

Тут я согласен с моим товарищем, что по трассе, если аккуратно ехать, режим более жадящий получается. У нас в основном равнина, пилишь, передачи не переключаешь, рулем сильно не ворочаешь, тормоза не мучаешь. А в городе иногда просто попка, машину жалко.