Газ 69А, Golder.

[Федот68 4 281]

А что я там увижу? Посмотреть и назад собрать результата не принесёт.

 

 

Кто то обещал поведать как ПЧ считать не разбирая....

 

 

Есть два пути : 

 

 

первый - включить голову и вспомнить простые дроби ( школьная программа . В моё время - 4й класс средней школы)

 

второй - в очередной раз запомнить :

 

1) вывешиваем ОДНО колесо  моста( или второе контрим наглухо)( на передке -  не забываем залочить хабы, коль они есть)

 

2) крутим . либо колесо, либо - кардан.  Ну и считаем количество оборотов .( кардана и колеса). 

 

Следует помнить, что при данном способе количество оборотов колеса ровно вдвое больше зубьев на хвостовике. 

 

 

 

 

Поясню: если ГП 8Х41 - то на каждые 41 оборотов кардана приходится 2Х8=16 оборотов колеса.( дифф. удваивает обороты свободного колеса)

 

Соответственно - 41 и 20;41 и 18;, 37 и 16 , ну и т. д....

 

Главное - точно считать обороты. Может - и вдвоём.

 

 

[Golder 2]

Спасибо, всё ясно.

Попробую как время будет.

 

 

На днях приварил кронштейны задних амортизаторов, вчера поставил.

Теперь наконец у меня аморты по кругу.

Поведение авто на неровностях изменилось существенно.

[Golder 2]

Да где там....

 

У нас как на зло морозы установились в -20 днём и -34 ночью.

 

Газик живёт под крытым навесом на улице, тёплого гаража увы нет.

 

В такой мороз я его и не трогаю, в -18 уже руль не укрутить почти было, мосты тугие , двиг еле проворачивается.

Сейчас уж и подавно, как потеплеет будем заниматься,а пока увы.

 

2106 шаманю, чтобы не замерзла не дай бог в пути.Лишний раз всё стоит проверить.

Ездить часто и по многу приходится.

[lava73 0]

ребят,а может энто не мосты закусывает,а подшипники в ступах,ну илиРК,А?

[Федот68 4 281]

ребят,а может энто не мосты закусывает,а подшипники в ступах,ну илиРК,А?

На УАЗином моноблоке - может и РК ( при "высыпании" промподшипника - того , что меж КПП иРК стоит) . Проявляется почему-то ТОлько при включении передка. А не при просто залоченных Хабах... Почему так - непонятно. То есть - почему шарики от умершего подшипника клинят шестерню привода пер. моста под нагрузкой, "не замечая" её же при " просто вращении" ( от колёс) - непонятно...

 

 

 

Вскрытие должнО показать. Эхх ...- Голдеру бы при этом грамотного механика иметь( желательно - целую псарню сожравшего на УАЗах и ГАЗонах...)

 

 

 

[Федот68 4 281]

Да где там....

 

У нас как на зло морозы установились в -20 днём и -34 ночью.

 

Газик живёт под крытым навесом на улице, тёплого гаража увы нет.

 

В такой мороз я его и не трогаю, в -18 уже руль не укрутить почти было, мосты тугие , двиг еле проворачивается.

Сейчас уж и подавно, как потеплеет будем заниматься,а  пока увы.

 

2106 шаманю, чтобы не замерзла не дай бог в пути.Лишний раз всё стоит проверить.

Ездить часто и по многу приходится.

 

А нехрен было в агрегаты всякое Г вместо современных масел заливать ( и в мотор, и в коробки с мостами и рулевым редуктором).  То, что оно у тебя не проворачивается - только от этого. Мой пепелац на Манноле 5Х50 по САЕ ( не самое хорошее масло, мягко говоря) - без проблем до -35 крутится стартером ( но правда - ниже 25*С подкачиваю бензус вручную , а не тупо стартером). Ниже в эту зиму - ниразу не было.

[Golder 2]

Эхх ...- Голдеру бы при этом грамотного механика иметь( желательно - целую псарню сожравшего на УАЗах и ГАЗонах...

Ой, да очень к месту было бы.

А то одни профаны кругом, хоть и на Уазах ездят.

Поговорить не с кем...

 

 

 

А нехрен было в агрегаты всякое Г вместо современных масел заливать

Согласен, что поделать дурак не опытный...

По весне от нигрола избавляюсь.

 

 

Вопрос, есть масло ТСп-15К , написано 80W90 , для конических, спирально-конических , короче для автомобилей Камаз написано.

Заводская зелёная канистра.

 

Можно его в мосты-КПП-раздатку залить?

 

ребят,а может энто не мосты закусывает,а подшипники в ступах,ну илиРК,А?

 

Раздатка хоть и подуставшая у меня, но на родных мостах нормально ведь..

Значит дело не в ней....

 

Ступичные подшипники нормально крутятся проверял.

При выключенных хабах и включенном мосту тоже не закусывает.

Так нельзя проверять, но попробовал...

 

Эх скорее бы тепло.

 

Жду ответа по поводу масла.

[Федот68 4 281]

Ой, да очень к месту было бы.

А то одни профаны кругом, хоть и на Уазах ездят.

Поговорить не с кем...

 

 

 

 

Согласен, что поделать дурак не опытный...

По весне от нигрола избавляюсь.

 

 

Вопрос, есть масло ТСп-15К , написано 80W90  , для конических, спирально-конических  , короче для автомобилей Камаз написано.

Заводская зелёная канистра.

 

Можно его в мосты-КПП-раздатку залить?

 

 

 

Раздатка хоть и подуставшая у меня, но на родных мостах нормально ведь..

Значит дело не в ней....

 

Ступичные подшипники нормально крутятся проверял.

При выключенных хабах и включенном мосту тоже не закусывает.

Так нельзя проверять, но попробовал...

 

Эх скорее бы тепло.

 

Жду ответа по поводу масла.

Можно-то можно ( в смысле сохранности деталей коробки, и даж мостов. Особо - уже обкатанных). Но лучше всё же что-нить с бОльшей разницей по САЕ. ( вплоть до 70Х140) , да и класса ГЛ5 в мосты - вкуснее.Но вкусняшка - она и подороже, ессно....

 

Зима, ёпрсть , - покажет опять .

 

 

 

[Golder 2]

Можно-то можно ( в смысле сохранности деталей коробки, и даж мостов. Особо - уже обкатанных). Но лучше всё же что-нить с бОльшей разницей по САЕ. ( вплоть до 70Х140) , да и класса ГЛ5 в мосты - вкуснее.Но вкусняшка - она и подороже, ессно....

 

Зима, ёпрсть , - покажет опять .

 

 

Спасибо.

Подороже не желательно, просто подвернулась канистра 10 литров за 260 рублей.

Так что можно его брать?

В качестве бюджетного варианта сгодится?

 

http://www.zarechie.ru/catalogue/oils/transmission/tsp-15k.html

[Федот68 4 281]

Спасибо.

Подороже не желательно, просто подвернулась канистра 10 литров за 260 рублей.

Так что можно его брать?

В качестве бюджетного варианта сгодится?

 

http://www.zarechie....on/tsp-15k.html

 

Ну посмотри сам по своей ссылке - температура застывания ( когда мосты - " колом") . Вот и ответ....

[Golder 2]

ДА -20 в принципе достаточно.

На большем морозе я выезжать не буду.

 

В Жигулях тоже ведь все льют 80W90 , морозы терпит.

Поначалу туго конечно, но быстро нагревается.

 

Нигрол же вообще не нагревается ,не разжижается вернее на морозе.

Он у меня и в -10 уже застывает колом.

Изменено 14 февраля 2010 пользователем Golder

[lava73 0]

ДА -20 в принципе достаточно.

На большем морозе я выезжать не буду.

 

В Жигулях тоже ведь все льют 80W90 , морозы терпит.

Поначалу туго конечно, но быстро нагревается.

 

Нигрол же вообще не нагревается ,не разжижается вернее на морозе.

Он у меня и в -10 уже застывает колом.

вернемся все же к вопросу о закусывании.если при выткнутых хабах ничого не закусывает,значитсо косяк в переднем мосту!!теперь по поводу масла в мосты и коробы.прежде чем заливать норм масло,надо бы заменить сальники.т.к SAE масло текучее нежели нигрол.

[Федот68 4 281]

вернемся все же к вопросу о закусывании.если при выткнутых хабах ничого не закусывает,значитсо косяк в переднем мосту!!теперь по поводу масла в мосты и коробы.прежде чем заливать норм масло,надо бы заменить сальники.т.к SAE масло текучее нежели нигрол.

 

Ты сам понял - чё сказал???  САЕ - " Стандарт Американских Инженеров". При чём здесь конкретная текучесть конкретного масла, определённая по этому стандарту??? .

 

 

Да и нафуя менять исправные сальники? ( с нормальной пружиной и нормальным износом - определяется по " ширине рабочей кромки" - чем она шире- тем износ больше...)

 

 

[Golder 2]

Сальники хвостовиков новые ставил, а через ступичные ничего не бежит.

 

Наведывались тут на днях ребята, просят продать ...

У них Уазик бортовой, но хотят ещё 69й.

[Golder 2]

Некоторое обновление.

У нас за последнее время выпало много снега, тепло и очень захотелось попробовать проходимость Газика.

 

Так как спереди Уазовские Я245 у меня практически лысые, особой проходимости не наблюдается.

Но всё равно по снегу 0,3-0,5 метра идёт добро, если не останавливаться.

 

Вот и задумал я поставить родные покрышки Я248.

Два колеса у меня было готовых, две нулёвые покрышки одел сняв Я101, так как 4 101х у меня нет.

Изрядно помучив шиномонтажников всё было готово.

Снял Уазины колеса, одел эти.

Вид конечно изменился не в лучшую сторону....

 

Зато проходимость....гребёт как Беларус и на льду устойчивей.

Зато на ухабах трясёт не дай бог!

Резина дубовая страшно.

 

Кстати мосты перестало закусывать, хотя может из за снега....

 

Вот немного фото...

 

 

 

 

[Golder 2]

del

Изменено 28 февраля 2010 пользователем Golder

[Федот68 4 281]

Уважаемая администрация , с какой целью были удалены сообщения авторов  OIL-710 и Lev?

 

Это не относилось к флуду или какому либо другому нарушению правил форума.

Просьба разъяснить сеи неадекватные поступки!

 

Я не администрация. Но отвечу : они сами свои мессаги удалили, уходя. 

 

 

Ушли - из-за грызни со Сватом.  

 

Вроде все - взрослые мальчики , но- ....

 

Модер раздела - ( кто там  сейчас - не помню точно) - вроде как вопрошал их о разрешении оставить мессаги с полезной инфой ( у него где-то копии хранятся вроде как) - но пока глухо.....

 

 

[Golder 2]

Да мне уже разъяснили ситуацию.

 

Вроде все - взрослые мальчики , но- ...

 

Поэтому и не стали терпеть неадеквата кое от кого, вот и ушли.

[Golder 2]

Машина продана.

Просьба к модераторам тему закрыть.

[viktor57 3]

Доброго всем времени суток.

Создал новую тему, так как старая в разделе "двигатель" уже не актуальна, можно её удалить наверно.

Итак всё по порядку.

Так как сначала у меня не работал инет, потом не грузился сайт времени прошло уже много и событий естесственно тоже.

 

Пока я раздумывал над тем что же выбрать :Газ69 в ужасном состоянии и без запчастей или

Газ 69А в удовлетворительном состоянии и с запчастями.

Выбор выпал сам,-меня опередили и Газ 69 забрали в том виде в котором он есть.

Чтож, вариантов больше нет, пришлось идти к соседу и брать 69А.

 

В рассрочку правда, но ничего ,как нибудь выплачу.

 

В первый же день как забрал машину, сдал документы в Гаи и через 3 дня Газ 69А был оформлен уже на моё имя(новый тех.паспорт ,номера и.т.д).

 

Братишка, может не стоит огород городить? Закинь удочку, может кто поменяется с тобой на восьмиместный. А прицеп ведь не проблема. Не обязательно родной. И время сэкономишь, и машину в оригинале сохранишь. Крыша может и нужна железная, но вот, по опыту, скажу Жарковато, малое пространство. а открывато окна, поднимать рамку - так та же пыль, да и просквозит.

[Golder 2]

viktor57 , тему прочитай полностью.))

 

Модераторы ,закройте тему!