О термостатах

[Varcom 0]

Решил поменять термостат на двигателе УМЗ-4146 и по глупости ухитрился сломать его крышку.

В магазинах ничего похожего найти не могу. Может быть можно заменить весь узел в сборе на аналог от другой модели?

[E_Gor 210]

Решил поменять термостат на двигателе УМЗ-4146 и по глупости ухитрился сломать его крышку.

В магазинах ничего похожего найти не могу. Может быть можно заменить весь узел в сборе на аналог от другой модели?

А там не такая же голова, как на 417?

[ХАБ 158]

Помпу ,чтоль? Крышка термостата подойдет начиная с ЗМЗ-21,УМЗ-451,414 и 417.

[Varcom 0]

Помпу ,чтоль? Крышка термостата подойдет начиная с ЗМЗ-21,УМЗ-451,414 и 417.

В том-то и дело, что крышек в продаже катастрофически нет. Самое ранее, что предлагают - от газ-24.

Вот и думаю, может быть плюнуть и поставить весь узел в сборе (термастат+помпа) от другого двигателя?

[ХАБ 158]

В том-то и дело, что крышек в продаже катастрофически нет. Самое ранее, что предлагают - от газ-24.

Вот и думаю, может быть плюнуть и поставить весь узел в сборе (термастат+помпа) от другого двигателя?

Можно и от 24-ки крышку поставить. Только и термостат ставить от нее же или от 402 дв(без дополнительного клапана). В крайнем случае, правильно, подойдет помпа от2401 или 24д.

[Mr.Fix 573]

Дабы не плодить тему, спрошу тУт.

Для фрезеровки ГБЦ, снял помпу. После сборки (естественно на новой прокладке, прилегающие поверхности предварительно зашкурил мелкой наждачкой) залил воду, для проверки герметичности системы - вода начала сочиться по верхней части пролегания помпы, около клапанной крышки.

Разобрал, новая прокладка и герметик (обыкновенный) по фен-шуй (обезжиривание, 25 мин. отстоя - сборка): опять сочится. Уже тут:

Может холодной сваркой законопатить? Тосол залью - веселее побежит. И все это на заглушенном двигателе.

[30aza666666 20]

Дабы не плодить тему, спрошу тУт.

Для фрезеровки ГБЦ, снял помпу. После сборки (естественно на новой прокладке, прилегающие поверхности предварительно зашкурил мелкой наждачкой) залил воду, для проверки герметичности системы - вода начала сочиться по верхней части пролегания помпы, около клапанной крышки.

Разобрал, новая прокладка и герметик (обыкновенный) по фен-шуй (обезжиривание, 25 мин. отстоя - сборка): опять сочится. Уже тут:

Может холодной сваркой законопатить? Тосол залью - веселее побежит. И все это на заглушенном двигателе.

Я бы не стал на вашем месте проводить эксперименты с холодной сваркой(зло это и самообман), по уму бы проверить привалочную плоскость на ГБЦ-под помпу, а так же плоскость со стороны помпы-при необходимости шлифануть.Судя по фото на ГБЦ основной косяк...ГБЦ не перегретая часом была?

Изменено 6 ноября 2015 пользователем 30aza666666

[Федот68 4 281]

Двойная прокладка с герметиком ( дать время герметику застыть перед монтажом) -спасёт 100% отца демократии.

[Mr.Fix 573]

Двойная прокладка с герметиком ( дать время герметику застыть перед монтажом) -спасёт 100% отца демократии.

 

Я так понял, прокладки к привалочным, а между ними - герметик?

 

 

... по уму бы проверить привалочную плоскость на ГБЦ-под помпу, а так же плоскость со стороны помпы-при необходимости шлифануть.Судя по фото на ГБЦ основной косяк...ГБЦ не перегретая часом была?

Я проверил привалочные штангенциркулем, не заметил отклонения. Течет именно за левым верхним "ушком" помпы, там на ГБЦ "ответной" плоскости нет почти.

[Федот68 4 281]

Тупо двойная толщина прокладки= лучшее обжатие возможных неровностей привалочных плоскостей

По своему опыту скажу - в этом месте никогда не текло.

разве перекос какой/неприжатие на место корпуса помпы наГБЦ ?  из-заплоо почищенных "углов" в основании шпилек?

[Mr.Fix 573]

Блин, да я шпильки выворачивал, зачищал... Я и сейчас снимал помпу вместе со шпильками - чтобы радиатор не трогать. Есть смысл вырезать прокладку из толстого паронита?

[Федот68 4 281]

Если память не врёт - стандартная прокладка из 0,4мм паронита. Попробуй , конечно, потолще.

Но всё равно - что-то непонятное/неправильное....

[Mr.Fix 573]

Вырежу прокладку, нанесу с обеих сторон герметик (простой белый) тонким слоем. После того, как он застынет в резиноподобную массу - установлю

[zotey 365]

Может из под шпильки головы , у меня такое бывало.Как раз над помпой

[Mr.Fix 573]

Может из под шпильки головы , у меня такое бывало.Как раз над помпой

Мы говорим про эту шпильку?:

 

Мне кажется, она бы текла по шпильке, а не на стыке ГБЦ-Помпа.

[zotey 365]

Нет , я про шпильку головки.

У меня подтекала , как раз на помпу , сверху на стык.

[gazonchik1969 1 642]

ПрГБЦ установил штатную? усадочную.  протяжку совершил?

[Mr.Fix 573]

ПрГБЦ установил штатную? усадочную.  протяжку совершил?

Да. Еще не протягивал.

[gazonchik1969 1 642]

Да. Еще не протягивал.

протяни. 7 - 8. не усердствуя излишне "выступание" гильз замерял?  "разбега"  в сих размерах нет?(просевших гильз не имееца?)

Изменено 6 ноября 2015 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

голову фрезернули ништяк?(без рисок)

[Mr.Fix 573]

Фрезер ништяк, протяжка - рано, гильзы - "вровень".

Не улавливаю связи с протеканием помпы в месте соединения с ГБЦ...

[zotey 365]

Я написал , как вариант , когда не понятно откуда подтекает . У меня так было , думал с помпы течет , а оказалось со шпильки ГБЦ. На фотке видно эту гайку . Помпа , совсем , непричем .

Я всех запутал

Изменено 6 ноября 2015 пользователем zotey

[Федот68 4 281]

протяни. 7 - 8. не усердствуя излишне "выступание" гильз замерял?  "разбега"  в сих размерах нет?(просевших гильз не имееца?)

Вообще-то по "мурзилке" - 8-9 кгс.м .

Я тяну на 10.

7-8 - это затяжка шатунных гаек.

[1707 460]

Скорее всего течет из под прокладки корпуса термостата, чуток перетянул гайки на шпильках и они уши оттянули. Посмотри внимательней. Так бывает на карбюраторном  нижнике, когда с чувством его к коллектору прижимаешь.

P.S. После динамометрического  на 8-9, воротком дюже легко дотягиваются до 10.

[Mr.Fix 573]

Скорее всего течет из под прокладки корпуса термостата...

Дык я ево вроде как и не трогал вовсе.

Вот, отметил красным откуда подтекает: