заклинило третью передачу

[Владислав 550]

Нет все понятно, кпп под переборку попала, но просто интересен сам процесс.

сначала четрвертая не включалась, потом с трудом включилась, а в итоге воткнул третью и писец, только третья и выключенная третья. главное периодически какие то шумы возникали, так вот думается мне, а что если просто кулисы поменять. не трогая остальных деталей или дело вовсе не в кулисах???? кто сталкивался??

[Диггер 292]

Нет все понятно, кпп под переборку попала, но просто интересен сам процесс.

сначала четрвертая не включалась, потом с трудом включилась, а в итоге воткнул третью и писец, только третья и выключенная третья. главное периодически какие то шумы возникали, так вот думается мне, а что если просто кулисы поменять. не трогая остальных деталей или дело вовсе не в кулисах???? кто сталкивался??

Слав, по уазкиной коробке уазбуку посмотри, там всяко инфы больше.

[dreifus 139]

Слачилось у меня такое на позапрошлом призыве как раз!!! Заклинило в родной коробке 2-ю передачу - и не выключить никак (заклинило тоже не сразу - сначала включалась-выключалась плохо). Так и ехали на ней - подбирая режимы понижайкой лишь!!! Кстати приехали тогда на 19 место кажись даже. А ведь коробка была только-только после переборки. Ну приехал потом в гараж, вскрыл, осмотрел и оказалось, что сухарик синхронизатора, тот что приживается подпружиненными кольцами просто раздавился как-то и заклинил там. Другие два валялись в картере.

Разобрал, поменядл синхронизатор и все заработало как положено.

[Диггер 292]

А ведь коробка была только-только после переборки.

прям какая-то эпидемия. тоже поставил свежеперебранную коробку. неделю наслаждался переключением без скрежета и двойного выжима, а теперь стало заедать намертво рычаг при понижении передачи со второй на первую. клинит жостко в нейтрали, но при интенсивном дёргании расклинивает. причём проявляеьтся только при продолжительной езде в пампасах или пробках . если просто не напрягая машину кататься допустим по трассе, то ничего подобного не происходит. коробку собрал из победовской с 69ой крышкой и хвостовиком.

[AlexEFF 4]

У меня из 5-и передач в/выключалась тока 4-я.разбор показал,что первичный вал капут,сихранизаторы тоже капут,шестерни 2-3 то же туда же.Вот.Правда это случилось не на ГАЗика,а на ГАЗели...

[TIGR 1]

Нет все понятно, кпп под переборку попала, но просто интересен сам процесс.

сначала четрвертая не включалась, потом с трудом включилась, а в итоге воткнул третью и писец, только третья и выключенная третья. главное периодически какие то шумы возникали, так вот думается мне, а что если просто кулисы поменять. не трогая остальных деталей или дело вовсе не в кулисах???? кто сталкивался??

Если кпп уазовский то, скорее всего , увеличился ход муфты и сухарики выскочили из-под нее и

заклинили .Был такой случай на буханке ( выскакивали при вкл 4 передачи.)- отрегулировали тягу

[kedr 155]

Было два случая, заклинивало передачи. Садишься и начинаешь подергивать без применения грубой силы. Минут через 15-20 все приходило в норму.

[Pavel 2]

На КПП УАЗ однозначно синхронизаторы - было такое с 4-й, на родной только в механизме переключения. Если КПП соооовсем убитая - тогда что угодно может быть.