стеклопластиковые кузовные детали

[Wuglusskr 776]

Всем доброго времени.

 

Чрезвычайно интересует спрос на кузовщину газ-69 из стеклопластика.

 

Производством деталей занимаюсь давно, есть опыт, наработаные схемы.

Одним из последних проектов была панель приборов для уаза: http://www.radikal.ru/USERS/wuglusskr/panel--priborov-uaz

 

У самого сейчас газон под постройку. Читаю форум и вижу, что мается народ в поисках задних (чаще) и передних крыльев. Конечно это дело не для реставраторов, которым "новодел" не в жилу. А вот эксплуататоров я бы хотел послушать.

Итак: НУЖНО ЛИ освоить выпуск крыльев на газон из стеклопластика?

 

Для начала производства нужны затраты и довольно не маленькие. В пустоту их кидать не хочется, потому важен глас народа.

По самым грубым подсчетам цена переднего крыла около 3 тысяч, заднего - в районе 1.5 тысячи. Как и в любом другом производстве объемы снижают цену.

Внешний вид - любой, можно 100% - родной, можно с интегрированными расширителями под большую резину. прочность не хуже железных, совсем не гниют, элементарно ремонтируются при повреждениях. Практически в два раза легче стальных по весу.

Так же при хорошем спросе реально сделать капот и жабры. С мордой потруднее - она силовой элемент, да и спроса я на нее не вижу.

В общем жду мнений.

[Sab62 24]

...Итак: НУЖНО ЛИ освоить выпуск крыльев на газон из стеклопластика?...

 

НУЖНО, имхо.

[Pavel 2]

+1 и еще бы задний борт с металл встакой для жесткости.

[Wuglusskr 776]

+1 и еще бы задний борт с металл встакой для жесткости.

Борт - реально. И вставок не надо. Он и так легко выдержит человека, если даже на него вставать. Просто толщину панели побольше и профиль проработать.

[E_Gor 210]

Вопрос достаточно сложный. Вложить деньги, к примеру, не видя того, что должно получиться достаточно рискованно. Думаю спрос будет, но такой ли, который покроет расходы... Идея интересная, но чтобы ее поддержать и я в том числе должен вложить некоторую сумму, инвестировать... Но если у меня уже есть эта кузовщина, то я неоднократно подумаю, понадобится ли она мне позже. Вложиться будут, видимо, готовы те, у кого этот вопрос еще актуален... 5-10 человек... Будь я не так ограничен в финансах, я бы очень даже ухватился за эту мысль..

[Wuglusskr 776]

некоторое уточнение: В раскрут вкладываться я буду САМ.

О займе денег у посторонних людей речи не идет, если только какой человек не захочет стать компаньоном в деле. Но это уже другой вопрос.

На данный момент изучаю спрос. Стоит ли вообще заниматься данным направлением. Для себя у меня кузовщины более чем достаточно.

работа без сомнения окупит вложенные расходы. Продав с каждой формы по три-четыре детали - деньги вернешь. Но потом может получиться, что спрос иссякнет, и матрицы просто будут валяться без дела. А это не есть хорошо. Вот и создал темку.

[abs21rus 1]

Надо надо! Задние крылья особенно!

А как краска будет держаться?

[E_Gor 210]

Если люди будут знать и видеть, что без труда можно найти дифицитные детали, то спрос, я думаю, будет. Люди ищут и восстанавливают машинки. Если не идет речи о восстановлении полного оригинала, вплоть до крепежа, то, со своей точки зрения, думаю некоторое время спрос будет... но как долго... сложно спрогнозировать...

[PSSerge 231]

некоторое уточнение: В раскрут вкладываться я буду САМ.

О займе денег у посторонних людей речи не идет, если только какой человек не захочет стать компаньоном в деле. Но это уже другой вопрос.

На данный момент изучаю спрос. Стоит ли вообще заниматься данным направлением. Для себя у меня кузовщины более чем достаточно.

работа без сомнения окупит вложенные расходы. Продав с каждой формы по три-четыре детали - деньги вернешь. Но потом может получиться, что спрос иссякнет, и матрицы просто будут валяться без дела. А это не есть хорошо. Вот и создал темку.

В перми говарят делают но цена 15 тысч за передние (лев и прав), 7.5 за штуку.

[oleg_s 0]

Сделал пороги и дверь (водительскую, широкую) Сейчас буду катать задние крылья. Крылья не оригинал, сразу широкие, под "свои запросы". С крыльями интересно как выдержат "грязевые нагрузки". Цены указаны разумные, были бы готовые, сам бы не заморачивался.

[Олег 1]

Думаю, что надо...

А может еще и пластиковые крыши и надставки дверей...

[kfxb 37]

Думаю, что надо...

А может еще и пластиковые крыши и надставки дверей...

Абсолютно с вами согласен. крылья нужны. Делать будеш я первый на очереди. и крылья расширенные сантиметров на 5-7 тоже нужны. спрос будет точно.

[Taurus 39]

А может еще и пластиковые крыши и надставки дверей...

А вот это - потребуется обязательно!

Правда, есть "подводный камень", и не один. Дело в том, что один захочет надставку "под УАЗ", другому подавай нечто иное... Опять же - стёкла: сдвижные, поворотные...

Крыша: какого вида она должна быть? Как тент? Для 69 - вполне сгодится, а применительно к 69а, как говорится, возможны варианты. Хотя бы задняя часть - делать её наклонной (как на тенте) или вертикальной? Сама крыша: с наклоном к ветровому стеклу - или "ступенчато", как на "Ленд-Роверах" и некоторых УАЗах?

Для себя вижу такой вариант: съёмная (обязательно!) стеклопластиковая крыша, более-менее повторяющая очертания тента (69а). Сзади - подъёмная пятая дверь с доп-стоп-сигналом и "дворником". Возможен дубляж указателей поворотов и габаритных огней (на крыше сзади).

Спереди - плавный спуск (как на тенте), над передними сиденьями - люк (или два - как на ЗиЛ-130 старых выпусков), плюс возможность установки дополнительных фар-искателей.

Поскольку крыша предназначена для зимней эксплуатации, она должна быть тёплой. Думаю, возможен вариант вроде сэндвич-панели: наружная оболочка (гладкая снаружи), внутренняя оболочка (шершавая), между ними - каркас крыши, между деталями которого уложены и замоноличены пенопластовые панели (или в полости закачана строительная пена - с учётом её расширяемости при застывании). Потолок изнутри отделан чем-нибудь обивочным. Общая толщина, таким образом, приблизится к 10-15 мм.

И недо не забыть про "потолочные" светильники.

Соответственно, имеет смысл ещё на этапе выклейки замонолитить внутрь необходимые провода, а в кузове - предусмотреть соответствующие разъёмы.

Что до крыльев, то, думаю, они тоже потребуются, особенно задние.

И сразу отвечу всем по поводу окраски: она вносится ещё на этапе выклейки, во второй снаружи слой покрытия. Потому "если что" - надо будет заранее договориться о цвете и оттенке. Если производитель далеко от потребителя, есть смысл предварительно заехать в какой-нибудь хороший сервис, где автомобили красят, и попросить там сделать тоново-цветовой образец (кажется, он так называется), точно соответствующий цвету кузова конкретного автомобиля. И его уже выслать тому, кто кузовные детали будет делать. Хорошие маляры заодно могут и рекомендацию прислать - какие краски в каком соотношении смешивать.

[nat 4 559]

думаю нодо. задние одозначно.

[Kosh 0]

Если крылья буду выдерживать такие же нагрузки (ну я по ним хожу частенько) что и железные - и при этом будут легче - однозначно нужны! как и крышка капота, и жабры с решеткой!

[oleg_s 0]

Заготовка порога

[abs21rus 1]

Крылья нужны такие чтобы от стандартных не отличались.

[oleg_s 0]

Подгонка прирезка. - Не вставляется

 

Мне стандартные не подойдут - мосты военные, да и резину пошире хочется.

В защиту пластика могу добавить одно - все родные детали, даже обрезки, аккуратно сложены, законсервированы и ждут "будущих поколений"

[ashas 3]

Расширеные на 50 мм крылья определенно заинтересуют народ. Я бы купил однозначно. А если еще разработать толковые надставки со сдвижными стеклами на двери,вообще здорово будет.

[nat 4 559]

Расширеные на 50 мм крылья определенно заинтересуют народ. Я бы купил однозначно. А если еще разработать толковые надставки со сдвижными стеклами на двери,вообще здорово будет.

+1

[Robinzon 35]

Я то же задумывался как то над пластиковыми деталями кузова. и о крыше и о крыльях. даже о лодке, но с последним сложно будет в гаи. опыт в постройке пластиковых лодок и катамаранов есть. с ребятами прикидывалицелесообразность, да вот чего то не вдохновило... Отказались от этой затеи потому, что крыша - кому то понравится, кому то нет. ну попросят ее сделать 10 человек и все. крылья... крылья то же достаточно не сильно востребованое изделие. тем более, как тут почитал, каждому нужны с определенными доделками, а под каждое крыло делать отдельную матрицу...

хотя все равно есть задумка поэкспериментировать с пластиковой крышей для газика, но не для имитации оригинала. т.к. периодически езжу на трофи, то и крышу буду разрабатывать для этого. но это все в идеях и буду делать или нет - как настроение будет.

ЗЫ: сама идея с пластиком хороша, но расчитана она больше не на зарабатывание денег, а на помощь соратникам. окупиться - окупится, но прибыли большой не принесет. тем более на счет доставки - крылья, капоты и бругая мелочь ладно, а вот с крышей... либо ее делать разборной.

У меня идея с крышей (раскрою коммерческую тайну ) такова: чтоб место в гараже не занимала, сделать ее из 4-х частей - 2 боковины, лодка самой крыши и задняя дверь.

[Wuglusskr 776]

вы говорите, говорите :0)))) я незримо присутствую.. Пока вот задумался над задними крыльями. Спрос самый заметный, в реализации - самые простые. Думаю....

Крыша, надставки и прочие сложные детали однозначно не пойдут, так как слишком разнообразны пожелания и мал контингент потенциальных покупателей. Вон на уазбуке уже сколько дров наломано вокруг разных крыш, а единого нету, хотя там клиентов на порядок больше чем владельцев Газонов.

 

У меня идея с крышей (раскрою коммерческую тайну ) такова: чтоб место в гараже не занимала, сделать ее из 4-х частей - 2 боковины, лодка самой крыши и задняя дверь.

Ну а почему бы и нет?? Вполне реализуемая мысль..

[PSSerge 231]

вы говорите, говорите :0)))) я незримо присутствую.. Пока вот задумался над задними крыльями. Спрос самый заметный, в реализации - самые простые. Думаю....

Крыша, надставки и прочие сложные детали однозначно не пойдут, так как слишком разнообразны пожелания и мал контингент потенциальных покупателей. Вон на уазбуке уже сколько дров наломано вокруг разных крыш, а единого нету, хотя там клиентов на порядок больше чем владельцев Газонов.

Ну а почему бы и нет?? Вполне реализуемая мысль..

К крыше присоеденяюсь +1, летом канешна тент, а зимой крыша.... я жуть как не люблю мерзнуть...

[Sab62 24]

Крылья нужны такие чтобы от стандартных не отличались.

да, только так!

[Wuglusskr 776]

сегодня посмотрел свои запасы - задние крылья по состоянию - "так себе".. Можно конечно подварить, подшпаклевать, но всеж думаю - займусь заменой на пластиковые. К томуж они просто декоратив, не нагружены как передние.

 

Да, отвечу на счет покраски: красятся с разбегу, автоэмалями. Вид снаружи получается - не отличить от стальных. а то и лучше, так как поверхности выведены лучше. Кстати на этом пластике и автошпаклевка держится - хрен отколупаешь, так как основа практически одинакова у шпакли и полиэфира. Можно конечно и при выкладке добавить в пластик краситель, но в производстве мало оттенков. Дак что лучший вариант все таки красить в цвет машины.