ДВИГАТЕЛЬ ISUZU 4JB1

[Antonich 0]

Доброго времени суток!

Прошу подсказать кто-нибудь сталкивался с Установка ISUZU 4JB1 на ГАЗ - 69?

По слухам чуть ли не идеал для УАЗа хочу поставить такой на ГАЗика.

Помогите люди добрые советом , за пересадка насчитали около 5 000 ам.руб. ( б/у ДВС + КП ) - дороговато но похоже оно того стоит.

Может естьгде подешевле.

[Wuglusskr 776]

Доброго времени суток!

Прошу подсказать кто-нибудь сталкивался с Установка ISUZU 4JB1 на ГАЗ - 69?

По слухам чуть ли не идеал для УАЗа хочу поставить такой на ГАЗика.

Помогите люди добрые советом , за пересадка насчитали около 5 000 ам.руб. ( б/у ДВС + КП ) - дороговато но похоже оно того стоит.

Может естьгде подешевле.

 

А газон пополам не порвет :0))) Моторчик то очень внушительный. А по пересадке - ценник однако конский, поди и сделают так же хорошо? Конкретного тут вряд ли кто скажет - народ больше по Ниссановскому TD-27 специализируется. Да и в общем то зачем советы? Мастера, что за такие деньги беруться работать, сами должны все знать до тонкостей.

Результат будет грандиозный. Дури у этого двигла - выше крыши. Почти трехтонный джип такскает не напрягаясь! А тут - газон...

[Wuglusskr 776]

Совет - внимательно оцени раму перед установкой, на предмет трешин и ржавчины в местах крепления кованного уха для передней серьги. Мотор совсем не легкий, а у Газона там и так не сильно мощная конструкция. Со временем и под штатной нагрузкой трещины ползут.

[Макс PZ 2]

5000 $ ООООЧЕНЬ дорого

в москве любую японскую движку с доками можно купить до 40тыр

что за модель движка ты называешь, я не знаю, может он стоит дороже... но смысл вкладывать туда такой дорогой движок

[слава 4]

я купил 4jG2 они по габаритам одинаковы, тоже буду ставить.

[слава 4]

5000 $ ООООЧЕНЬ дорого

в москве любую японскую движку с доками можно купить до 40тыр

что за модель движка ты называешь, я не знаю, может он стоит дороже... но смысл вкладывать туда такой дорогой движок

 

За 40, ты возьмешь только TD 27

Изменено 23 сентября 2008 пользователем слава

[Antonich 0]

Совет - внимательно оцени раму перед установкой, на предмет трешин и ржавчины в местах крепления кованного уха для передней серьги. Мотор совсем не легкий, а у Газона там и так не сильно мощная конструкция. Со временем и под штатной нагрузкой трещины ползут.

 

Спасибо за совет. Вчера полдня тщательно проверил раму, местами удалил старую краску, обнаружил несколько ( 5 ) следов старой сварки и одну трещену. сварка в основном в районе заднего моста а трещена как раз в р-не уха для передней серги . Так что пока решил отложить пересадку. Буду думать как усилить раму, т.к. менять на новую не реально в виду отсутсвия токовай , а на УАЗовскую ставить не хотелось бы.

[слава 4]

А почему не хочешь на уазовскую, будет проше поставить кпп ISUZU. Уазовская покрепче будет, да и рессоры передние крепче, вес этого мотора в районе 270 кг.

[газыныч 4]

Доброго времени суток!

Прошу подсказать кто-нибудь сталкивался с Установка ISUZU 4JB1 на ГАЗ - 69?

По слухам чуть ли не идеал для УАЗа хочу поставить такой на ГАЗика.

Помогите люди добрые советом , за пересадка насчитали около 5 000 ам.руб. ( б/у ДВС + КП ) - дороговато но похоже оно того стоит.

Может естьгде подешевле.

как прошла установка ISUZU 4JB1?с какими трудностями столкнулся?расскажи камратам!

[BAITANA 1]

Мужики,а никто не обращал внимание на движки Mitsubishi предыдущего поколения. Я имею в виду все D4(BA,BX,BF).Раньше они шли с короткими Паджериками и L-300(полноприводный микроавтобус),сейчас их ставят корейцы на свои джипы и портеры.Довольно компактны,приемисты,всего 80-85л/с,2500кубиков,все атмосферники (кроме BF).Котрактные б/у корейского лицензионного производства довольно дешевы.Опять же компануются практически с любой джиповской трасмиссией от Mitsubishi.

Изменено 30 января 2009 пользователем BAITANA

[Кнодель 0]

Добрый день.уже 6 лет я счастливый обладатель  54 летнего « дедушки» полностью отреставрированного Авто Газ 69 хочу поставить Мерсовский мотор .Вопрос: какой мотор лучше W 123 или W 124 и какие « подводные камни меня ожидают Зарание благодарен                                                           Владимир.           Rotenburg.    Niedersachsen 

[Андрей МТК 283]

Очень тяжелые и очень тяговитые. На низах тянет сумашедше. Про скорость забудь. Макс 60 или 70. В грязи морда если провалилась то при задней передачи жопа просто подпрыгивает и все . У меня стоял ом 616. Про него и писал.

[Сергей Ш 179]

Стоит на грузовике исузу двигатель 4JG2 с полноприводной базой , коробка с раздаткой вместе + понижайка, колеса на 16, на  1 пониженной скорость  на хх 2 км\ч , скорость по трассе  максималка 110. расход  порожняком  с закрученной аппаратурой  11л. Крепление двигателя 2 точечное, коробки  2 точечное под коробкой.Цена на контрактный двс 120 на коробку от 45.