двигатель 414

[-vovan- 100]

2 часа назад, Август сказал:

В родне на 414-м (ГБЦ с клапанами 36 и 44) стоит распредвал 24 (высота кулачка 9 мм, диаметр 40 мм), фазы 12-60 и 54-18. 

Думал установить 417 вал, но у него другие фазы. Теперь думаю за 402-й (высота кулачка 9,5 мм, диаметр 41 мм) фазы как у 24-го.

ГБЦ под 92-й надо сфрезеровать до размера 94,4 мм, верно? Штанги нужны длиной 283 мм, правильно?

да практически ни чего не правильно!

у 414 клапаны 47/36, 9мм - это не высота кулачка, а подъем клапана и эта величина  для 21-го р/в , у 24-го - 9,5мм

у 402-го р/в опять же, не высота кулачка, а подъем клапана и не 9,5 , а 10мм

и размер 94,4 это для ЗМЗ 24, 402, ну еще для 21 и 451

[Август 272]

29 минут назад, -vovan- сказал:

 

у 414 клапаны 47/36, 9мм - это не высота кулачка, а подъем клапана и эта величина  для 21-го р/в , у 24-го - 9,5мм

у 402-го р/в опять же, не высота кулачка, а подъем клапана и не 9,5 , а 10мм

и размер 94,4 это для ЗМЗ 24, 402, ну еще для 21 и 451

да практически ни чего не правильно! 

именно 44/36 ( у 414-го, были разные ГБЦ, в т.ч. и с клапанами 47, но в более поздних выпусках), про подъем клапана я словом не обмолвился. Высота кулачка, это именно высота кулачка от поверхности вала.

А вот про высоту ГБЦ под 92-й, не помню, потому и спрашиваю (стандартная под 76-й вроде 98 мм и срезать надо 3,6 мм?), так же и про длину штанг под 92-й.

Изменено 2 апреля 2018 пользователем Август

[Август 272]

Измерил свою гбц, у меня от плоскости блока до плоскости крышки клапанов 98,4 мм. Надо измерять объем КС и считать.....

[-vovan- 100]

4 часа назад, Август сказал:

да практически ни чего не правильно! 

именно 44/36 ( у 414-го, были разные ГБЦ, в т.ч. и с клапанами 47, но в более поздних выпусках), про подъем клапана я словом не обмолвился. Высота кулачка, это именно высота кулачка от поверхности вала.

А вот про высоту ГБЦ под 92-й, не помню, потому и спрашиваю (стандартная под 76-й вроде 98 мм и срезать надо 3,6 мм?), так же и про длину штанг под 92-й.

От какой еще поверхности вала?! Ты сначала терминологию выучи! А то вон у кулачка оказывается большой и малый диаметры есть, а люди в толк взять не могут, что за нах. Высота кулачка это расстояние от вершины до тыльной части и разница высоты и базового диаметра образует подъем кулачка, что является одной из основных его характеристик, еще подъем кулачка называют его высотой. А то что ты там придумал мерить, это бред сивой кобылы, расстояние до какой то второстипенной поверхности, ты б еще до пола или сортира померил бы. 

Изменено 2 апреля 2018 пользователем -vovan-

[Август 272]

Профессор, сам терминологию изучи ☺

Нет понятия: подъем кулачка, есть подъем клапана.

Не считай себя истиной в последней инстанции. То что я написал, не я придумал. 

Иногда ты правда можешь подсказать дельные вещи. Чаще же..... просто самолюбие, извини.

У меня гордыня вперед меня родилась, но у тебя...намного раньше ☺

Изменено 2 апреля 2018 пользователем Август

[Федот68 4 281]

Пытался ответить на взаимный срач Вована с Августом...

 хер в сумку.

 2 Августа :

 ты на Вована батон не кроши особо.

 Он парень резкий. По резкости - мой пороячий понос превосходит примерно на порядок :-))

 

 Но не по делу не возмущается.

 По сути вашего спора.

 Есть подъём и клапана и кулачка РВ.

 И это разные величины.

 Ибо коромысло  ( которое от штанги толкателя на клапан усилие передаёт/переворачивает) - не равноплечее, сцуко...

 

Проще ( на шлиф.станке) промерять подъём кулачка ( большой и малый диаметры)

 Вот с промером профиля кулачка всё чуть сложнее.( в условиях домашне-колхозной мастеркой)

 

 

З.З.Ы.

 Хотя зацепить "близко к теме", да "на слабО", да "по матери" ( ну - без прямых оскорблений, ессно) Вована...

 Оченно полезно.

 Не столько себе, сколько публике вокруг ( я кроме шуток. давно заметил полезность срачей по теме "тонкостей болтогаек" ,да когда "на слабО"  именно в качестве уточнения истины)

Изменено 2 апреля 2018 пользователем Федот68

[-vovan- 100]

17 часов назад, Август сказал:

Профессор, сам терминологию изучи ☺

Нет понятия: подъем кулачка, есть подъем клапана.

Не считай себя истиной в последней инстанции. То что я написал, не я придумал. 

Иногда ты правда можешь подсказать дельные вещи. Чаще же..... просто самолюбие, извини.

У меня гордыня вперед меня родилась, но у тебя...намного раньше ☺

 есть и кулачка, и клапана, очевидно, прежде чем писать, погуглить тебе просто ума не хватило.

да, придумал это не ты, я даже знаю где ты это взял, вот из подобной статьи https://www.autocentre.ua/opyt/poleznye-sovety/vzaimozamenyaemost-raspredvalov-dvigateley-266312.html

только подобные статьи не надежный источник, а отнестись критически и проверить информацию в надежных источниках у тебя опять же не хватило ума. вместо этого, когда тебя поправили, ты начал выдумывать глупости про какую то поверхность вала. а судя по указанным величинам, речь идет именно о подъеме клапана, а не высоте кулачка, только они не соответствуют указанным моделям р/в.

 

Изменено 3 апреля 2018 пользователем -vovan-

[Август 272]

Ну, скажи еще мне, Вован, что родной вал, с которого взяты замеры, настолько изношен. По методике измерений, в корне не согласен, и взято сие не из инета, где всяк пиздит, во что горазд, а из старых книг.

А бочку друг на друга катить лучше в темах трепа. ( к Федоту)

[Август 272]

А к Вовану предложение, изображаешь гуру, изображай, Но, без б... предоставляяй достоверную инфу, отвечай просто, на поставленный вопрос, без самолюбования. Извини, но всем и тебе, будет хорошо.

[Август 272]

И еще, Вован, если что хочешь написать на форуме, так заходи как человек, как мужик, открыто, а не анонимно.

[Август 272]

-vovan-, мне нравится, что ты нормальный, не толерантный, человек.

[Август 272]

Да, и Федот такой же. Был.... Утих, толерантнее стал?

Спорьте, ругайтесь, отстаивайте свою точку зрения. Свое мнение, живите полной жизнью, короче, будьте собой, пох на то, кто что подумает, это их проблемы.

Изменено 24 мая 2018 пользователем Август