И все таки воткну

[Renegat 285]

Немного апну тему.Гонял сегодня на газоне,кончно.4062 это вещщ!У меня я-101 наварная,резина на задних колесах кусками отлетать стала,поэтому особо не разгонялсо.Что отмечу,есть вибрации.Причом я заядлый нивовод,вибрации похожи.От промвала идут.Но кпп-рк пока не центрировал,особо не досождают.РК воет,особенно на пониженой.Рычаг кулисы выпрямил,рукоятка теперь вертикально стоит,переключацца удобно.В выходные белки одену,посмотрим,чо выйдет.

[Renegat 285]

'Kosh' ,что-то с промвалом получилось?

[Renegat 285]

'Kosh' ,что-то с промвалом получилось?

[Kosh 0]

'Kosh' ,что-то с промвалом получилось?

Прикупил привод москвичевский в сборе. Определился, что мне нужно будет вырезать шайбу (порядка 20-25мм в толщину) с фланца кпп на шрус (6 болтов), и вал с двумя шлицевыми (длиной порядка 65 мм), одной стороной в шрус с фиксацией стопорным кольцом, второй стороной в подходящий для этих целей фланец от РК УАЗа (на задний мост), он с центровочной коёмкой, фиксировать видимо тоже стопорным кольцом прийдется...

Практических шагов пока не делал, т.к. занят подготовкой установки двигателя с КПП на раму...

[Renegat 285]

Разрушился вторичный вал КПП.По шлицам фланца свернуло.Произошло это при следующих обстоятельствах,на торфянике в яму влетел на хорошей скорости.Яму не видно было,видать по осени водой заполнило,вода затем ушла.Но лед сверху осталсо.Снежком еще присыпало.В эту яму газон точно вошол,как под него копали.Головой здорово приложился к моторчику стеклоочистителя.

Вал по даметру не больше жигулевского,как годзилисты ездят?..

[трехосный 73]

а не думал поженить газелевскую кпп с уазкиной раздаткой? имею ввиду жестко? и сопротивлений меньше и вибраций, да и карданы, может, двигать не придется? только что подушки, да кронштейны под них.

[Renegat 285]

а не думал поженить газелевскую кпп с уазкиной раздаткой? имею ввиду жестко? и сопротивлений меньше и вибраций, да и карданы, может, двигать не придется? только что подушки, да кронштейны под них.

Нет,цельный ряд сложностей возникает,это и проблемы с монтажом-демонтажом,и вторичный вал надо как-то под уазовские шлицы выпиливать...Да и щас волговскую кпп с измененным картером под стыковку с уазовской РК можно готовую купить,не изобретать велик.

Понижение у газоновской рк хорошее,хотя щас на уазовской и 4.2 не предел.В плане шума ИМХО рк от г-69 тише,там повышеный ряд косазубый все-таки.Ну,а вот на поижайке,там да вой есть.

Ща вторую кпп урезал,сделал еще на 25мм короче,технологию нарезки шлицов измнили.Должен промвал от нивы влезть,вместе со шрусом и бубликом.Если шрус крякнет,с крестовиной промвал пристрою,от 2121.

Вот фотко урезаной кпп,на переднем плане новая модефикация,на втором плане старая,с обломаным фланцем.

Изменено 22 декабря 2009 пользователем Renegat

[Renegat 285]

Нивовский промвал все-таки не лезет.120мм толщина,надо порядка 95мм.Без переноса траверсы под раздатку или смещения двигателя+кпп это не осуществить.Поэтому сделал очередную бета-версию.На этот раз использовал фрагмент уазовского кардана(понадобился тока фланец) ну и "вертолет" с жигулевского кардана.На этот раз центровка осуществляецца более точно.Ходовых испытаний еще не было,вживляю японские карданы попутно.

[Renegat 285]

Собснно так выглядит в стыковочный узел перед установкой.

[SASHASHILL 102]

Да и щас волговскую кпп с измененным картером под стыковку с уазовской РК можно готовую купить

день добрый. дружище подскажи если имеешь какую-либо инфу по данной КПП. (на какие машины она устанавливалась или ее модификация/каталожный номер.)

[Renegat 285]

день добрый. дружище подскажи если имеешь какую-либо инфу по данной КПП. (на какие машины она устанавливалась или ее модификация/каталожный номер.)

Сам до недавнего времени со скепсисом относилсо к такой коропке,пока не увидел.

К сожеленю каталожного номера не знаю.Может комрады пояснят

[Dandy 0]

Игорь 2, все больше склоняюсь к твоей конструкции, мог бы сказать на данный момент какие выявились проблеммы, какой пробег у авто с доработками и в конце концов, как первичный вал выдерживает внедорожные нагрузки? Да, кстати, маховик+диск+корзину от чего ставил? С уважением...

[kashmarik050 0]

Доброго времени суток , подскажите как собрать ДВС -402 + КПП +раздатка Газ 69 + вояки .....................

[Федот68 4 283]

Доброго времени суток , подскажите как собрать ДВС -402 + КПП +раздатка Газ 69 + вояки .....................

 

С помощью рук , гаечных ключей, и другого инструмента ( иногда сварка/болгарка. иногда - токарный станок)

[DIMASIK 77 0]

Доброго времени суток!

И всётаки прочитая выше сказанное хочу спросить потому как запутался

Есть волга 24я с 402м дрыгателем. Хочу поставить мотор вместе с коробкой.

Войдет ли эта пара вместе,если переделывать только промкардан? так как резать коробку нет возможности ,а двигать раздатку не хотелось бы.

 

 

[SASHASHILL 102]

Доброго времени суток!

И всётаки прочитая выше сказанное хочу спросить потому как запутался

Есть волга 24я с 402м дрыгателем. Хочу поставить мотор вместе с коробкой.

Войдет ли эта пара вместе,если переделывать только промкардан? так как резать коробку нет возможности ,а двигать раздатку не хотелось бы.

 

 

 

И рыбку съесть и косточки сдать не получицо !

 

 

как не крути , а всеравно придется делать или то или другое , ну или третье - сдвигать движок вперед(но это врятли удастся)

 

про то как сдвигать раздатку , или укорачивать КПП инфа на форуме есть , в том числе и в этой теме , читай не торопись , и решай какой вариант для тебя самый подходящий.

 

у меня например стоит укороченная КПП ГАЗ24 уже на ней два года езжу , полет нормальный , по сравнению с родной 3-х ступкой - небо и земля !

 

 

 

 

 

[DIMASIK 77 0]

Согласен !

Раму трогать не хотелось бы.но и спецов таких которые "красиво" сделают эти железячки нет(вал,крышки) если только за цену сопоставимую с газончиком,но это не вариант.

А 4х ступку ,да синхронами жуть как хочется,уж болно 1-я заманчива .

Если кто продаёт или поможет в изготовлени,я рассмотрю вариант.

[Федот68 4 283]

.но и спецов таких которые "красиво" сделают эти железячки нет(вал,крышки) если только за цену сопоставимую с газончиком

В Свердловске ( сорри за советское название) ????

 

 

Плохо роете, молодой человек ! Там -просто нельзя не найти людей, могущих всё вышеописанное произвести " по разделениям" ( один режет, другой варить, третий токарит/фрезерует...) А именно политика " разделяй и властвуй" - является краеугольным камнем в минимизации расходов...

 

 

[SASHASHILL 102]

с Федотом согласен на все сто !

 

Нужна всего-лишь токарка , а она есть в любом мухопрелестнске !

 

Я себе делал у другана , у него станок токарный 49 года (без бреш) , раздолбаный весь , с трудом канешн , но укоротили вал и удлинитель.

 

 

 

 

з.ы. в какой-то теме (уже не помню в какой) я уже расказывал про свою КПП и фото есть , если очень надо в ЛС напиши.

 

 

 

 

 

[RUS86 21]

Подниму тему, интересует опыт эксплуатации инсталяции. Задний кардан выдерживает, вибрации?

Тоже задумал внедрить 24ю коробку с 69ой раздаткой на Патриотовскую раму. По примеркам задний кардан будет примерно 500мм, передний 950, без укорачивания базы. Или ставить уазовский моноблок?

Изменено 13 января 2012 пользователем RUS86

[SASHASHILL 102]

Подниму тему, интересует опыт эксплуатации инсталяции. Задний кардан выдерживает, вибрации?

Тоже задумал внедрить 24ю коробку с 69ой раздаткой на Патриотовскую раму. По примеркам задний кардан будет примерно 500мм, передний 950, без укорачивания базы. Или ставить уазовский моноблок?

 

в таком варианте передний кардан получаецо слишком длинный , ИМХО - надо ставить подвесной.

 

 

твоя КПП укорочена (вал) , почему нет резинового демпфера на удлинителе ??

 

углы крестовин на заднем кардане будут критические , наверно менять придецо чаще , "промкардан" на одной крестовине ХЗ как будет работать ?!

 

 

[RUS86 21]

в таком варианте передний кардан получаецо слишком длинный , ИМХО - надо ставить подвесной.

 

 

твоя КПП укорочена (вал) , почему нет резинового демпфера на удлинителе ??

 

углы крестовин на заднем кардане будут критические , наверно менять придецо чаще , "промкардан" на одной крестовине ХЗ как будет работать ?!

Меня интересует практика....

[Вячеслав 7 565]

Подниму тему, интересует опыт эксплуатации инсталяции. Задний кардан выдерживает, вибрации?

Тоже задумал внедрить 24ю коробку с 69ой раздаткой на Патриотовскую раму. По примеркам задний кардан будет примерно 500мм, передний 950, без укорачивания базы. Или ставить уазовский моноблок?

 

Передний карданный вал

"Военный" 469-2203010-01 548 (487*) 602 (541*) 7,16 105*10-4

"Колхозный" 469Б-2203010-01 558 (487*) 611 (541*) 7,16 105*10-4

 

Автомобили вагонной компоновки 452-2203010-03 738 (652) 792 (706) 7,7 113*10-4

 

Задний карданный вал

"Военный" 469-2201010-01 1007 (921) 1061 (975) 7,9 113*10-4

"Колхозный" 469Б-2201010-01 1017 (931) 1071 (985) 7,95 118*10-4

 

Автомобили вагонной компоновки 69-2203010-05 775 (689) 829 (743) 7,25 107*10-4

 

 

Вот задний коротковат..

[RUS86 21]

У Игорь2, задний получился 420мм, и угол 23%. Интересно как он работает.

В принципе можно еще и двигатель на 50мм вперед двинуть.

Изменено 13 января 2012 пользователем RUS86

[Игорь 2 2]

Работает нормально ни вибраций (на скоростях до 100 км/ч, больше не давал) ни каких-либо других проблем пока не вылезло, машина эксплуатируется в основном по хозяйству поэтому сильно рвать её не приходилось. В основном перевозка прицепа массой 800-1000 кг.