Разные капоты

[Daniil 0]

Коллеги, у меня на втором 69-м стоит капот у которого крючки крепления рамки лобового стекла развернуты на заводе задом на перед. Что это может быть за модификация? И вообще какие капоты выпускались ГАЗом, УАЗом и в какие года?

[Visha 1 240]

интересно все они были одинаковой длины?

а то у меня такое впечетление что капот имеет 1.5см лишку

[слава 4]

Может и были какие. Но штампы были разные. Я решил летом поменять капот, двири крылья на новые, лучше оставил старые. Капот пришлось резать на 2см, а то и больше из 6-ти дверей нашел 3, 4 поставил старую. Передние крылья, одно просто идеально, а второе ( нижняя кромка которая уходит под бампер, приварена на 2 см выше чем нужно), таким образом новые запчасти которые были объектом моей гордости оказались браком. Но теперь понял куда смотреть при покупки запчастей

Изменено 10 октября 2008 пользователем слава

[RUS86 21]

Вот новость..... Собираюсь поставить капот и 4е крыла от донора, вот теперь думаю подойдут ли они.

[nat 4 559]

как раз от донора скорее подойдут

[Gazon 99]

Коллеги, у меня на втором 69-м стоит капот у которого крючки крепления рамки лобового стекла развернуты на заводе задом на перед. Что это может быть за модификация? И вообще какие капоты выпускались ГАЗом, УАЗом и в какие года?

 

Капот с надписью ГАЗ выпускался с 1952 по 1956. Крючки назад.

Капот с надписью УАЗ выпускался с 1956 по 1972. Крючки вперёд.

Размеры капотов одинаковые ( есть оба, прикладывал друг к другу).

[Федот68 4 283]

Может и были какие. Но штампы были разные. Я решил летом поменять капот, двири крылья на новые, лучше оставил старые. Капот пришлось резать на 2см, а то и больше из 6-ти дверей нашел 3, 4 поставил старую. Передние крылья, одно просто идеально, а второе ( нижняя кромка которая уходит под бампер, приварена на 2 см выше чем нужно), таким образом новые запчасти которые быди объектом моей гордости оказались браком. Но теперь понял куда смотреть при покупки запчастей

 

Лично мне известны только две мировые автофирмы, у которых кузовные детали без значительной жестяно-слесарной обработки/подгонки "не встают" на место: Это УАЗ , и(гордитесь!) Роллс-Ройс.

Несогласных попрошу попробовать поставить переднюю дверь на "буханку" ( хошь новую,хошь с другой машины...)

[слава 4]

Точно на моей Ашке с железной крышей крючки назад. На фотке можно посмотреть http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...um=42&pos=5

Обратите внимание на морду, она какая то выпуклотая

[kedr 155]

Коллеги, от долгой эксплуатации детали ощутимо гнет. Это известно любому автослесарю менявшему железо на лохматой копейке, может и в оснастках расхождения небольшие были, примерять нужно, да и резануть несложно.

[utah 7]

Прошлым летом /наконец-то!/ приобрел ГАЗ-69. По словам прежнего владельца, купил он ее в начале 70-х - списанной, без документов, у геологической конторы. Впоследствии поменял кузов, раму и двигатель. По документам машина 1977-го года. Известно, что детали оперения - капот, жалюзи, не менялись. Так вот - на капоте выштамповка логотипа УАЗ, а крючки /застежки/ первоначально были обращены НАЗАД, т. к. позже их повернули вперед. Если исходить из вышеизложенных ответов, похоже, что 69-й выпуска до 56-го года? Или я неправ? Кто-нибудь может точно сказать - до какого года делали такие капоты?

Изменено 16 марта 2009 пользователем utah

[PSSerge 231]

Лично мне известны только две мировые автофирмы, у которых кузовные детали без значительной жестяно-слесарной обработки/подгонки "не встают" на место: Это УАЗ , и(гордитесь!) Роллс-Ройс.

Несогласных попрошу попробовать поставить переднюю дверь на "буханку" ( хошь новую,хошь с другой машины...)

Еше газ М20

[винсон 0]

Лично мне известны только две мировые автофирмы, у которых кузовные детали без значительной жестяно-слесарной обработки/подгонки "не встают" на место: Это УАЗ , и(гордитесь!) Роллс-Ройс.

Несогласных попрошу попробовать поставить переднюю дверь на "буханку" ( хошь новую,хошь с другой машины...)

 

 

у меня на моем газике вообще расхождения левая сторона короче правой на 1,5см заметил только когда рамки на двери от уаз ставил правая вошла а левую пришлось укорачивать. померил чисто кузов рулеткой так и есть полтора сантима

[sklab 0]

А насколько редкость капот с штамповкой "ГАЗ"?

[Chasm 1]

А насколько редкость капот с штамповкой "ГАЗ"?

Весьма редкий...С надписью УАЗ море, а вот с Газ - единицы пока встретились....

[jahri 2]

Точно на моей Ашке с железной крышей крючки назад. На фотке можно посмотреть http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...um=42&pos=5

Обратите внимание на морду, она какая то выпуклотая

отличная машинка с цельнолметалическим верхом,вижу фотку из Митино?

[TRUMAN 0]

Весьма редкий...С надписью УАЗ море, а вот с Газ - единицы пока встретились....

Мне повезло:у Меня - 1 ГАЗ и 3 УАЗ

[Гость Kobert]

Так вот - на капоте выштамповка логотипа УАЗ, а крючки /застежки/ первоначально были обращены НАЗАД, т. к. позже их повернули вперед. Если исходить из вышеизложенных ответов, похоже, что 69-й выпуска до 56-го года? Или я неправ? Кто-нибудь может точно сказать - до какого года делали такие капоты?

 

Если крючки назад - то ГАЗ, если вперёд - УАЗ.

Тут детальнее.

[utah 7]

Если крючки назад - то ГАЗ, если вперёд - УАЗ.

Тут детальнее.

 

У меня крючки назад - но при этом УАЗ.

А там я уже был

 

Уже писал в соседней ветке, но повторюсь. Gazon ответил:

 

Капот с надписью ГАЗ выпускался с 1952 по 1956. Крючки назад.

Капот с надписью УАЗ выпускался с 1956 по 1972. Крючки вперёд.

 

Если исходить из этого, то логично предположить, что капоты с логотипом УАЗ и крючками, обращенными НАЗАД, выпускались УАЗом параллельно с ГАЗом с декабря 1954-го до 1956-го года. Однако кто-то отвечал, что у него такой-же капот, как у меня /крючки - назад, лого - УАЗ/, но авто - 59-го года. Но это немного под сомнением, т. к. капот может и неродной стоит на машине.