обязательная утилизация старых автомобилей

[sergey78 0]

Водителей заставят платить за утилизацию

17 октября 2008, 12:01

 

 

 

Не исключено, что скоро автолюбители могут столкнуться с одной неожиданной проблемой. Сенаторы из Совета Федерация предлагают ввести систему обязательной утилизации транспортных средств, которым исполнилось уже много лет. Например, есть мнение, что в обязательном порядке необходимо уничтожать те машины, которые два раза подряд не проходили положенного техосмотра, передает газета «Новые известия».

 

«В 2007 году объем продаж легковых авто увеличился по сравнению с 2006 годом на 30,6%. Вместе с тем в России – самый старый автопарк в Европе. Около половины всех машин старше 10 лет», – заявил председатель комитета Совета Федерации по промышленной политике Валентин Завадников. По словам господина Западникова, в Европе уже давно принята программа по утилизации автомобилей, а в стоимость машин при продаже уже заложена цена на их уничтожение. Сенаторы предлагают действовать по западному сценарию, возложив частично стоимость утилизации на автопроизводителя. Хотя все прекрасно понимают, что это приведет просто-напросто к тому, что машины подорожают, и в итоге за утилизацию будет платить сам автолюбитель.

 

Однако перед тем как принимать подобные законы необходимо решить вопрос с ГИБДД. Ведь сейчас система снятия машины с учета в ГИБДД очень сложна и требует много времени и сил. В результате автовладелец, даже при желании утилизировать свою машину, может столкнуться с огромным количеством проблем. Поэтому многие уверены, что сначала нужно разобраться с ГИБДД, а уже затем заставлять водителей утилизировать

Не исключено, что скоро автолюбители могут столкнуться с одной неожиданной проблемой. Сенаторы из Совета Федерация предлагают ввести систему обязательной утилизации транспортных средств, которым исполнилось уже много лет. Например, есть мнение, что в обязательном порядке необходимо уничтожать те машины, которые два раза подряд не проходили положенного техосмотра, передает газета «Новые известия».

 

Восстанавливаешь тут восстанавливаешь а потом приходишь в гаи-а автомобиль то утилизирован.....

[Wuglusskr 776]

сначала нужно снять с учета. Пока авто с номерами - никто не прикажет в утиль списывать. Ну а про техосмотр - закон един, хочешь ездить - проходи и ездий. К тому же - никто не запрещает иметь автомобиль как вещь, а не как транспортное средство. Не ездишь, ТО не проходишь, сними с учета и храни его дома, себе на радость.

А платить за утилизацию никто не будет добровольно. В больших городах и так уже валом брошеных автомобилей. Станет еще больше. И нафига платить, если ее можно в металолом сдать, где тебе еще и денег отсыпят горсть? Короче - очередной бред наших властей. Все на запад смотрят.. дятлы.. опыт перенимают.. по стране бы проехались, зады оторвав от кресел, и посмотрели где и что утилизировать надо. У нас народ уже все старые кузова по окраинам и деревням собрал и в чермет сносил! Захочешь - железа гнилого не найдешь! Это от хорошей жизни видать! А еще лет пять назад - валялись остовы от запорожцев, москвичей и прочий битый хлам..

Изменено 17 октября 2008 пользователем Wuglusskr

[sergey78 0]

сначала нужно снять с учета. Пока авто с номерами - никто не прикажет в утиль списывать. Ну а про техосмотр - закон един, хочешь ездить - проходи и ездий. К тому же - никто не запрещает иметь автомобиль как вещь, а не как транспортное средство. Не ездишь, ТО не проходишь, сними с учета и храни его дома, себе на радость.

А платить за утилизацию никто не будет добровольно. В больших городах и так уже валом брошеных автомобилей. Станет еще больше. И нафига платить, если ее можно в металолом сдать, где тебе еще и денег отсыпят горсть? Короче - очередной бред наших властей. Все на запад смотрят.. дятлы.. опыт перенимают.. по стране бы проехались, зады оторвав от кресел, и посмотрели где и что утилизировать надо. У нас народ уже все старые кузова по окраинам и деревням собрал и в чермет сносил! Захочешь - железа гнилого не найдешь! Это от хорошей жизни видать! А еще лет пять назад - валялись остовы от запорожцев, москвичей и прочий битый хлам..

это то понятно... но уже сейчас в москве есть практика утилизации брошенных машин стоящих на учете.

[Федот68 4 283]

Енто фсё немношко разные проблемы:

 Например у нас,в Калуге, имеется достаточно давняя "штрафстоянка". Давно забита невостребованными по разным причина своими владельцами автомобилями. Почистить её- великая проблема ( как без воли хозяина уничтожить частную собственность?)

Много машин "стоит" не один год( и уже не один десяток этих годов,похоже). Что с этим делать?

А в масштабах Московских дворов?.

Так что это "нововведение" скорее не зло,а благо. Особенно для тех,кто желает на законных основаниях подобный хлам "приватизировать"....

Изменено 17 октября 2008 пользователем Федот68

[swat 112]

это то понятно... но уже сейчас в москве есть практика утилизации брошенных машин стоящих на учете.

Масква эт ваще отдельное гос-во... там ваще многа чего есть чего в России нет

[Wuglusskr 776]

Масква эт ваще отдельное гос-во... там ваще многа чего есть чего в России нет

 

Вот с этим согдасен полностью! Она давно уже в отрыве от страны живет, потому и законы один дебильней другого выходят, от того, что чинуши если и ездят дальше 500 км от столицы, то для них в провинции все подготовят, намажут, начистят... и я не адекватен, они не знают о реальной жизни этой самой страны. С москвы один бизнесмен приезжал знакомый. Так мы ему экскурсию по деревням и району организовали, автомобильную. Дядька просто в шоке вернулся. Он всего ожидал, но что ТАК все запущено - ну никак! Очень сильно у него мнение о правительстве поменялось в ту поездку.

[Владимир М.С. 12]

Вот с этим согдасен полностью! Она давно уже в отрыве от страны живет, потому и законы один дебильней другого выходят, от того, что чинуши если и ездят дальше 500 км от столицы, то для них в провинции все подготовят, намажут, начистят... и я не адекватен, они не знают о реальной жизни этой самой страны. С москвы один бизнесмен приезжал знакомый. Так мы ему экскурсию по деревням и району организовали, автомобильную. Дядька просто в шоке вернулся. Он всего ожидал, но что ТАК все запущено - ну никак! Очень сильно у него мнение о правительстве поменялось в ту поездку.

Согласен.. Люди от земли оторваны. Но в Москве дыкиэ горьци и пыонэры уезжаные тачки пачками бросают, и что смотреть на них?... И авто хлам в Москве не только Город вывозит, но и вольные охотники за ломом, цена за лом, как ни когда хороша...

[Fritz 44]

Согласен.. Люди от земли оторваны. Но в Москве дыкиэ горьци и пыонэры уезжаные тачки пачками бросают, и что смотреть на них?... И авто хлам в Москве не только Город вывозит, но и вольные охотники за ломом, цена за лом, как ни когда хороша...

цена на лом упала -до 2-3р за кг ,а машины ещё дешевле -не выгодно их теперь в чермет сдавать ,да и вообще -сколько хочу столько и составлю во дворе машин мой двор и мои машины что хочу то и делаю -а без техосмотра если езжу лови -штрафуй ,а если стоит машина на учёте но не ездит (или делает вид что не ездит) -почему я должен её утилизовать то ???и вообще понавведут инструментальных контролей всяких ...когда его не было никто без техосмотра и не ездил -а щас там не столько техническое состояние проверяют сколько докапываются до разной фигни -типа брызговиков нет или ручек дверных ,а то и того хлеще за клубный номер требуют документы на рекламу (за спортивные наклейки тоже),вот так правительство только думает всякую чушь -лучше бы думала как народу что нить хорошее сделать а не последнее отобрать

[Wuglusskr 776]

цена на лом упала -до 2-3р за кг ,а машины ещё дешевле -не выгодно их теперь в чермет сдавать ,да и вообще -сколько хочу столько и составлю во дворе машин мой двор и мои машины что хочу то и делаю -а без техосмотра если езжу лови -штрафуй ,а если стоит машина на учёте но не ездит (или делает вид что не ездит) -почему я должен её утилизовать то ???и вообще понавведут инструментальных контролей всяких ...когда его не было никто без техосмотра и не ездил -а щас там не столько техническое состояние проверяют сколько докапываются до разной фигни -типа брызговиков нет или ручек дверных ,а то и того хлеще за клубный номер требуют документы на рекламу (за спортивные наклейки тоже),вот так правительство только думает всякую чушь -лучше бы думала как народу что нить хорошее сделать а не последнее отобрать

 

Я в основном не против тех же ПИКов, качественных техосмотров, но все это надо приземлять для Российской действительности. Как и утилизацию авто. Я за то. чтоб самоходные ведра ушли с дорог, но это не реально сейчас сделать. У нас в провинции, в деревнях море транспорта, который еле двигается, но человек без него НЕ ВЫЖИВЕТ! Итак уже начали возрождаться гужевые повозки! с каждым годом я вижу их все больше! Вот и ездят на свой страх и риск. Да, это не правильно и противозаконно, но государство не дало ему возможности взять что либо лучше. Пенсии той же на комплект колес не хватит. По уму надо бы ограничить ореол движения подобных машин. скоростной режим. Все равно - умрет хозяин, с ним умрет и машина. А вот с городскими "ведрами" в молодых руках - другой разговор! Нельзя в россии все под одну гребенку. А разграничить - сложно!

Если цена на железо так низка, особенно за кузовной металл, то значит в стране достаточно ентого железа, а соответственно государство может взять на себя утилизацию транспорта. Ведь можно разработать "схему" быстрой утилизации. Стоит машина полгода - хозяина по номерам кузова/двигателя нашли, ПРЕДУПРЕДИЛИ. через месяц просто тупо эвакуатором сгребли и в утиль. Просто никому это не надо. Денег в администрациях хватает на что угодно, для блага самой администрации. А вот того, что остается - очень не хватает в городе порядок наводить. Вот и мучаются мозгами..

[Федот68 4 283]

Ребяты! Не надо передёргивать ! Цена на лом здорово за пару лет выросла, в том числе и авто:

У нас за,например , "Космич" в Чермете порядка 5 тыров дают. По весу! Без учёта стоимости алл. деталей ( в основном мотор - а там люминя килушек 40, да рублей по писят.....).

Так что чермета ,просто валяющегося у нас не найдёшь.

А вот "принудительная" утилизация имеет весьма заманчивую сторону для коллекционера:

"Ничейное "( т.е. то, где хозяина не найти) авто отчуждается ( юридически) в пользу государства. А вот в этот момент появляется Он - коллекционер, желающий ( небезвозмездно) стать хозяином этого "барахла", взять на себя все расходы по его транспортировке/ремонту/ утилизации...

Чем не вариант легализации "висяков"?

[Владимир М.С. 12]

Ребяты! Не надо передёргивать ! Цена на лом здорово за пару лет выросла, в том числе и авто:

У нас за,например , "Космич" в Чермете порядка 5 тыров дают. По весу! Без учёта стоимости алл. деталей ( в основном мотор - а там люминя килушек 40, да рублей по писят.....).

Так что чермета ,просто валяющегося у нас не найдёшь.

А вот "принудительная" утилизация имеет весьма заманчивую сторону для коллекционера:

"Ничейное "( т.е. то, где хозяина не найти) авто отчуждается ( юридически) в пользу государства. А вот в этот момент появляется Он - коллекционер, желающий ( небезвозмездно) стать хозяином этого "барахла", взять на себя все расходы по его транспортировке/ремонту/ утилизации...

Чем не вариант легализации "висяков"?

C месяц назад сдавали Волгу... 9000 за тонну...

2 Fritz я вечером выложу фото своего двора и вы поймете ПОЧЕМУ ни кто не останавливает Черных Утиллизаторов... У нас бывает не где мотоцикл запарковать, а старые, реально не нужные ни кому авто необходимо вывозить. Вот, а то что вы складируете в СВОЕМ дворе, это ваша проблема.

P.S. Это касаемо г. Москвы.