Рулевая сошка

[Pauls 1]

Подскажите кто знает, подходит ли Уазовская рулевая сошка на наш Газон? А то имеем люфт между сошкой и пальцем рулевой тяги...

[ХАБ 158]

Подскажите кто знает, подходит ли Уазовская рулевая сошка на наш Газон? А то имеем люфт между сошкой и пальцем рулевой тяги...

Две недели назад перебирал по тойже причине .Уазовский вал сошки с роликом подходит однозначно, каталожный номер одинаковый. Пришлось менять и саму сошку. Правда ,чуть пришлось подрезать левый усилитель рамы. Предыдущая сошка тоже была уазовской, но не цеплялась.

[Вячеслав Михайлович 0]

Люфт между сошкой и пальцем рулевой тяги? Тоесть между пальцем наконечника рулевой тяги и сошкой рулевого механизма? Надо расшплинтовать гайку пальца наконечника рулевой тяги, попробовать её подтянуть, и снова зашплинтовать в новые прорези на гайке, если не попадает на прорези в гайке, можно подложить шайбы, и снова попытаться зашплинтовать. При чем здесь рулевая сошка - непонятно. Посадка самой рулевой сошки на вал рулевого редуктора так-же конусная, если надо можно подтянуть, но как правило люфт рулевой сошки происходит не в этом соединении (червячный вал рулевого редуктора+сошка) а из-за неотрегулированности подшипников рулевого редуктора. Как регулировать подробно изложенно в руководстве. У 69 и 469 редуктора рулевые разные по креплению к раме, а внутренности (если судить по рисункам в руководстве) одинаковые.

[Robinzon 35]

...У 69 и 469 редуктора рулевые разные по креплению к раме...

У 69 и 469 не такие уж и разные. Вот от 3151 уже не подойдет, там нет 4-го отверстия. Или его придется сверлить самому...

[ХАБ 158]

У 69 и 469 не такие уж и разные. Вот от 3151 уже не подойдет, там нет 4-го отверстия. Или его придется сверлить самому...

Лишнее ухо отпиливается. Сам пробовал.

[ХАБ 158]

. Посадка самой рулевой сошки на вал рулевого редуктора так-же конусная, если надо можно подтянуть, но как правило люфт рулевой сошки происходит не в этом соединении (червячный вал рулевого редуктора+сошка) а

Согласен, сошку с вала снять только съемником. Посадка на конусе оченно хорошая. Люфт между наконечником шарнира рулевой тяги и сошкой убрал заменой сошки( просто она была в наличии). Сейчас стоит сошка 3151.

[On Gaz 1]

А сошка УАЗ 452 налезет на вал 69-го?

[ХАБ 158]

А сошка УАЗ 452 налезет на вал 69-го?

Налезет на вал отдельно снятого рулевого редуктора. На этом кажется,ее полезные свойства для ГАЗ69 заканчиваются.

[Джипёр 2]

Бряхня.Была проблема переборки рулевого редуктора.Купил новую в Ю.П. за 3.500р Сошка в КЭмпе от УАЗ-469 по цене 390 р.

Ничего не подходит !!! Вал подошёл один в один от Волги ГАЗ-21(единственное вал ГАЗ-21 ДЛИННЕЕ ГАЗ-69 на половину сигаретной пачки) покупал в Ю.П. за 600р подшипник за 25руб и сальник за 25 руб.

[Федот68 4 283]

Бряхня.Была проблема переборки рулевого редуктора.Купил новую в Ю.П. за 3.500р Сошка в КЭмпе от УАЗ-469 по цене 390 р.

Ничего не подходит !!! Вал подошёл один в один от Волги ГАЗ-21(единственное вал ГАЗ-21 ДЛИННЕЕ ГАЗ-69 на половину сигаретной пачки) покупал в Ю.П. за 600р подшипник за 25руб и сальник за 25 руб.

Фишка в том, что были ДВА разных рулевых редуктора на ГАЗ69 ( по годам не скажу точно) . Один ( "ранний") - типа " свой" ( видимо - унифицированный с Победой и вероятно - с ГАЗ21) ну а второй - унифицирован по " потрохам" с УАЗом( 452 , ессно) 

[Драйвер 381]

А у меня в редукторе чтото закусывает, но руль не сильно люфтит. И масло ручьем течет...Как регулировать редуктор? по книге ничего не понял,хотя читал внимательно...

[1707 460]

Фишка в том, что были ДВА разных рулевых редуктора на ГАЗ69 ( по годам не скажу точно) . Один ( "ранний") - типа " свой" ( видимо - унифицированный с Победой и вероятно - с ГАЗ21) ну а второй - унифицирован по " потрохам" с УАЗом( 452 , ессно)

 

 

Для автомобилей выпущенных после 01 октября 1965 года пошла унификация УАЗ-450( именно 450) и ГаЗ-51.Например вал рулевого в сборе 69-3401035 , а потомто-же но индекс450-3401035-Б.

[1707 460]

А у меня в редукторе чтото закусывает, но руль не сильно люфтит. И масло ручьем течет...Как регулировать редуктор? по книге ничего не понял,хотя читал внимательно...

 

Сначала сделай большой зазор в паре ролик- червяк,отрегулируй прокладками осевой зазор вала червяка, если закусывает то подшипникам каюк придется всю халабуду снимать. Если обошлось,- регулируй зацепление пары. Не забуть вывесить передок Подшипники от 469, сальник сошки тоже. При замене сальника не поленись выточить оправку, а прежде чем ставить на место аккуратно на наждаке сними фасочку. Обрати внимание на правильность окрожности посадочного места, иные отчаенные при снятии сошки попадают как раз туда . при необходимости придется править, в потивном случае мартышкин труд.

[1707 460]

А сошка УАЗ 452 налезет на вал 69-го?

 

Сошка УАЗ 452 прямая,наша с изгибом, у уазки она работает вдоль оси машина , наша поперек. Нахрена козе баян!?

[Федот68 4 283]

А у меня в редукторе чтото закусывает, но руль не сильно люфтит. И масло ручьем течет...Как регулировать редуктор? по книге ничего не понял,хотя читал внимательно...

 

 

 

Думаю - у тебя разбиты " в хлам" втулки ( в коих сошкин вал крутится) . Нужна их замена/развёртка. ( всё остальное - тоже) 

 

 

С последующей установкой нового сальника сошки( ессно) . 

 

Но это - скажем так - уже " капремонт" корпуса рулевого редуктора. 

 

Необходимый в данном конкретном случае.

 

 

[nat 4 559]

в выходные умудрился сломать сошку (та что черного цвета)идентифицируйте плиз

[kadet 0]

чёрная не наша . у меня такая стоит и об усилитель рамы цепляет - из-за чего радиус разворота налево очень большой

[kadet 0]

блин серая не наша

[nat 4 559]

блин серая не наша

так точно.

[Мидхатыч 14]

Сегодня при испытании на песочном карьере случилось ЧП,когда сел по самое нехочу по запарке не в движении крутнул руль

и...что-то хрустнуло в редукторе (рулевом).Емае ,здесь как раз участок с поворотом а у меня руль "куда хочу туда кручу"

Вобщем ,оттуда я вылез и додома через город доехал ,это конечно легко сказано но главное дома.

Что подскажете пойти "курить" или может сразу ,что откручивать и что покупать?

[SASHASHILL 102]

Сегодня при испытании на песочном карьере случилось ЧП,когда сел по самое нехочу по запарке не в движении крутнул руль

и...что-то хрустнуло в редукторе (рулевом).Емае ,здесь как раз участок с поворотом а у меня руль "куда хочу туда кручу"

Вобщем ,оттуда я вылез и додома через город доехал ,это конечно легко сказано но главное дома.

Что подскажете пойти "курить" или может сразу ,что откручивать и что покупать?

 

а что тут подсказывать то , смотри что хрустнуло , разбирай а там видно будет чего покупать. 

Изменено 16 августа 2010 пользователем gen19-04-06

[Мидхатыч 14]

а что тут подсказывать то , смотри что хрустнуло , разбирай а там видно будет чего покупать.

 

 

Еслиб мог смотреть свозь метал!?.

По звуку похоже что проскакивает через шлици(если они там есть), в любом случае уже разбираю(не хотелось бы

вырывать зуб через з.п) .Нужноли снимать весь редуктор или есть другой способ добратся до внутренностей??.

Изменено 16 августа 2010 пользователем Мидхатыч

[Мидхатыч 14]

Все уже разобрал, все целое не могу понять в чем была проблема.

На фото указал какието отверстия ,для чего они?

[SASHASHILL 102]

Все уже разобрал,  все целое не могу понять в чем была проблема.

На фото указал какието отверстия ,для чего они?

 

на валу редуктора отверстия быть не должно , наверняка самодел (на моем его нет), а на трубе ХЗ мож под провод сигнала (не совсем понятно на фото).

 

баранку снимал ? мож там на шлицах абошлось ? 

 

- да еше обрати внимание как засажен вал в червяк , если он туда запресован , собака может быть зарыта именно в этом месте.

Изменено 17 августа 2010 пользователем gen19-04-06

[Федот68 4 283]

Вместо нормального, штатного рулевого вала ( "длинного"- как на буханях) видим " коротыш". Да абсолютно безграмотно удлинённый. Не через шлицы/ болтовой обжим , а - тупо говноштифтом. Который и срезало.

 

Рекомендую поставить родную рулевую колонку.

 

Ну а коль колхозить - так с  умом.