Зимний запуск.

[E_Gor 210]

Вот и мне с кипяточком не хотелось бы бегать... А вместо лампочки, как вариант, может имеет смысл поставить свечу накаливания? И прогрев воздуха и "прогрев" аккумулятора перед пуском... А вот в коллектор, как на дизелях, наверное врезать не стоит.

[lava73 0]

Вот и мне с кипяточком не хотелось бы бегать... А вместо лампочки, как вариант, может имеет смысл поставить свечу накаливания? И прогрев воздуха и "прогрев" аккумулятора перед пуском... А вот в коллектор, как на дизелях, наверное врезать не стоит.

дедовы способы сейчас не актуальны,живём то в 21 веке,у нас на урале тоже морозы не слабые,себе буду ставить такую фишку-труба и нагреватель от стиралки с терморегулятором,надо-то крышку с резьбой и сварного чтоб патрубки приыварить,можа в старый жиговский термостат врезать обыкновенный кипятильник,установить перед стац термостатом,конечно если рядом 220 нет ,то......!ещё есть газовые плитки без открытого огня,стоит недорого,но опять же нужен баллончик газовый,думаю газ сейчас не проблема,да и баллонов наверное тожевсяких и 5 и10 20 литровых

[kedr 155]

А я вот по старинке, заливаю в термос 1,5 литра, (не давит), на впускной поливаю из детской лейки с длинным носиком, очень удобно. Правда гараж у меня в ограде, незачем что-то городить, если свет есть то и вскипятить недолго, а может это детство деревенское, (трудное детство, деревянная соска, окна на .....). Вниз можно поддон поставить, правда у меня льется на щит или в яму, ничему не мешает совершенно.

Изменено 21 февраля 2009 пользователем kedr

[деточкин 667]

В журнале "ЗА РУЛЕМ" ещё упоминался вариант установки под крышкой воздушного фильтра

добавочного сопротивления от УАЗа

[esk 2]

незабываем что лень двигатель прогресса...