Топливный насос

[John-80 0]

С чего еще, что еще продается на рынке можно поставить топливный насос?

[гар 4]

Топливный насос на ГАЗ-20 подходит от газ-51, газ-52 или

берешь топливный насос от уаза (большой) и переставляешь

на него лапку привода от своего старого.

Кстати насос от газ-52 еще можно купить по магазинам,

т.к. эти двигателя еще используются на погрузчиках до сих пор.

[John-80 0]

Спасибо. Буду пробывать, может замена поможет..

 

а какой лучше? с каким меньше гемороя?

[Митяй 232]

Спасибо. Буду пробывать, может замена поможет..

 

а какой лучше? с каким меньше гемороя?

У меня 52-й стоит пятый год, совсем без геморроя

[John-80 0]

Поставил УАЗовский насос... там не только надо лапку привода менять, но и нижнюю часть, что к блоку крепится.

[лиходей 2]

Купи от Газ-52. В магазинах есть

[TIGR 1]

кажется от ГАЗ-24 подходит

[vottaktak 1]

кажется от ГАЗ-24 подходит

 

Не подходит. У волги и уаза фланец бензонасоса симметричный, у победы, газ-69 и газ-51/52 - несимметричный.

[nat 4 559]

а вот если электрический поставить?

[kfxb 37]

а вот если электрический поставить?

в дороге пришлось ставить от запорожской печки. работал за милую душу.

[nat 4 559]

у меня валяется от ауди 80 подвесной, в принципе какая разница чем бенз качать?или может с давлением какая фигня?

[Inferno 0]

у меня валяется от ауди 80 подвесной, в принципе какая разница чем бенз качать?или может с давлением какая фигня?

 

Давление, создаваемое штатным насосом примерно в 2.5 раза меньше как минимум чем у насоса от ауди. Посему может запросто начать переливать.

[Артём39 2 582]

Бензонасосы старых годов выпуска абсолютно ремонтнопригодны, рем комплекты на них взаимозаменяемы, вехняя часть у ГАЗ 52 и ГАЗ 24 взаимозаменяема, сам делал лет 15 назад но точно помню, сооответственно и на М 20 должена подходить.

Электронасос вещь хорошая.

Что бы не переливал из за давления, нужно сделать обратку.

На всех Волгах этот тройник есть.

Еще нужно проложить трубку от тройника до бака, про врезку обратки в бак не помню, но думаю что все единообразно. за исключением длинны бензоприемника, он паяная деталь так что с переделкой проблем не будет.

Выгода от такого объема работы есть как для механики так и для электро насоса.

Первый не будет перегреваться за счет циркуляции бензина. второй не будет перегружен.

 

Из опыта: Диафрагму на время можно заменить полиэтиленовым пакетом. сложеным в 6-8 раз.

При перегреве подвисают текстолитовые шайбы в клапанах, смолистые оложения с них и с резинок. стираются о стекло, пружинки чуть чуть нужно растянуть.

[nat 4 559]

Бензонасосы старых годов выпуска абсолютно ремонтнопригодны, рем комплекты на них взаимозаменяемы, вехняя часть у ГАЗ 52 и ГАЗ 24 взаимозаменяема, сам делал лет 15 назад но точно помню, сооответственно и на М 20 должена подходить.

Электронасос вещь хорошая.

Что бы не переливал из за давления, нужно сделать обратку.

На всех Волгах этот тройник есть.

Еще нужно проложить трубку от тройника до бака, про врезку обратки в бак не помню, но думаю что все единообразно. за исключением длинны бензоприемника, он паяная деталь так что с переделкой проблем не будет.

Выгода от такого объема работы есть как для механики так и для электро насоса.

Первый не будет перегреваться за счет циркуляции бензина. второй не будет перегружен.

 

Из опыта: Диафрагму на время можно заменить полиэтиленовым пакетом. сложеным в 6-8 раз.

При перегреве подвисают текстолитовые шайбы в клапанах, смолистые оложения с них и с резинок. стираются о стекло, пружинки чуть чуть нужно растянуть.

я тоже сразу подумал про обратку