Палец крепления рессоры

[Лexa 1]

как и собирался: приварил кусок арматуры к пальцу, пока приваривали видимо прогрелась резина, вытащил палец как по маслу, минут 5 потратил.

[саоавиа 3]

как и собирался: приварил кусок арматуры к пальцу, пока приваривали видимо прогрелась резина, вытащил палец как по маслу, минут 5 потратил.

Во наворочали! В следующий раз просто бери кувалду или тяжёлый молоток, слегка(!) садани по нижним углам кронштейна (по наружной щеке) и увидишь, как от кронштейна отойдёт шляпка болта, т.к. болт упирается во внутреннюю щеку кронштейна. Прикипает как раз шляпка, а не резина к болту. Потом монтажкой легко выжимаешь болт.

[Die Hard 124]

Во наворочали! В следующий раз просто бери кувалду или тяжёлый молоток, слегка(!) садани по нижним углам кронштейна (по наружной щеке) и увидишь, как от кронштейна отойдёт шляпка болта, т.к. болт упирается во внутреннюю щеку кронштейна. Прикипает как раз шляпка, а не резина к болту. Потом монтажкой легко выжимаешь болт.

Болт в резине тоже не хреново закисает.У себя из кронштейна выбил а из втулок пришлось газовым ключом выкручивать т.к. при отжатии он просто в резине "играл".

[саоавиа 3]

Болт в резине тоже не хреново закисает.У себя из кронштейна выбил а из втулок пришлось газовым ключом выкручивать т.к. при отжатии он просто в резине "играл".

Как ты его мог выбить из кронштейна, если он "закис" во втулках?

[Die Hard 124]

Как ты его мог выбить из кронштейна, если он "закис" во втулках?

Из кронштейна он "сдал" на ширину шляпки а вот дальше не хотел нивкакую.Пришлось газовым ключом за шляпку раскручивать и при этом отжимать монтажкой.

[саоавиа 3]

Из кронштейна он "сдал" на ширину шляпки а вот дальше не хотел нивкакую.Пришлось газовым ключом за шляпку раскручивать и при этом отжимать монтажкой.

Если он "сдал" на ширину шляпки, значит во втулках он перемещался. А дальше отжимая монтажкой от рамы, вторую монтажку(отвёртку) вставляешь между шляпкой и кронштейном. Второй вариант: выбив шляпку, как описано ранее вставляешь какую нибудь железяку между рамой и торцом болта и гайкой выдавливаешь болт, пока между ним и кронштейном не влезет монтажка. Всё.

[Лexa 1]

я обстукивал его очень долго да еще здоровой кувалдой, в кронштейне он свободно ходил, а к резине закис намертво, только нагрев при сварке спас. Я даже не мог провернуть даже на чуток, градусов 15 провернул только, а после приварки арматуры, как по маслу, так что рекомедую. По любому лучше новый палец ставить, т.к. тому уже все-равно трындец.

[Die Hard 124]

я обстукивал его очень долго да еще здоровой кувалдой, в кронштейне он свободно ходил, а к резине закис намертво, только нагрев при сварке спас. Я даже не мог провернуть даже на чуток, градусов 15 провернул только, а после приварки арматуры, как по маслу, так что рекомедую. По любому лучше новый палец ставить, т.к. тому уже все-равно трындец.

Так и я про то-же говорю.

[саоавиа 3]

Так и я про то-же говорю.

Это же не сайлент блок с резиной привулканизированной к металлу.

[Iliyar 89]

Подскажите, как снять вообще этот палец с крепления? Пол дня мучился, так и не снял(