Диск сцепления

[taren 0]

Сегодня приобрёл кучу зап.частей. Дали два диска сцепления, один больше, другой меньше. Какого на самом деле диаметра диск сцепления на газ 69? Также дали редуктор. Редуктора от пер и зад мостов разные или одинаковые? Жду консультаций. Спасибо.

[Renegat 285]

Также дали редуктор. Редуктора от пер и зад мостов разные или одинаковые? Жду консультаций. Спасибо.

Почему они должны быть разные?Одинаковые.

[Федот68 4 283]

Сегодня приобрёл кучу зап.частей. Дали два диска сцепления, один больше, другой меньше. Какого на самом деле диаметра диск сцепления на газ 69? Также дали редуктор. Редуктора от пер и зад мостов разные или одинаковые? Жду консультаций. Спасибо.

 

 Редуктора просто обязаны быть одинаковыми ( по передаточному числу как минимум) при установке на авто. Иначе мона. Но либо пользоваться полным приводом на полном гуане , ильна льду( где колёса скользят) либо " отыгрывать " разные передаточные числа разным диаметром колёс ( напр, как на тракторе"Беларусь" полноприводном).

Наружний диаметр родного диска - 225мм. ( как у ГАЗ-24, но там шлицы " маленькие")

[Renegat 285]

У меня ведомый диск сцепления на стенке в гараже висит,по размерам и шлицам как от 69.Но одна особенность,он без демпферных пружин.Так задумано или это самострог какойто?

[Федот68 4 283]

У меня ведомый диск сцепления на стенке в гараже висит,по размерам и шлицам как от 69.Но одна особенность,он без демпферных пружин.Так задумано или это самострог какойто?

 

Х.З. такие и на Газ-52, и на 53 встречал. Пусть висит "для коллекции", аль на крайний случАй...

Тем паче , что ныне не проблема "родной, но луцце" купить . В хороших УАЗомагазах - без проблем.( ценник как и на "обычный УАЗоВолгоГазелин" - около 600 рублей)

[kfxb 37]

Х.З. такие и на Газ-52, и на 53 встречал. Пусть висит "для коллекции", аль на крайний случАй...

Тем паче , что ныне не проблема "родной, но луцце" купить . В хороших УАЗомагазах - без проблем.( ценник как и на "обычный УАЗоВолгоГазелин" - около 600 рублей)

И от чегойто на 69 диски сцепления подходят? понимаю ферадо от 402го, но вот диски

а без пружин это родные победогазовские диски раннего периода.

[Федот68 4 283]

И от чегойто на 69 диски сцепления подходят? понимаю ферадо от 402го, но вот диски

а без пружин это родные победогазовские диски раннего периода.

 

В магазе они так и зовутся - "69" Есть усиленные - " Триал-69" ( пружинки помощнее и ферадо с клёпками получше)

Применяемость - установка мотора Газ-24 ( и ранних 402) на УАЗ.Бывают и польские - от/для "Жуконысы", корзины польские - тоже. Есть и " универсальная" корзина - под сверление как "24"( М20) , так и "406". С "406" размером ведомого диска и " пятаком " на лепестках( как и "Жуконысина)( не знаю только, влезет ли она в М20. в "24" влазит...).Диск ведомый " 406" снаружи и с "большим шлицом" называется " для 3160 с четырёхступкой"

Рынок, блин. Есть спрос - будет и предложение.

[kfxb 37]

Во везет людям, а тут за диск хоть по горлу режиком

[Федот68 4 283]

Во везет людям, а тут за диск хоть по горлу режиком

 

А ты почаще в автомагазах мозг сношай продавцам ( лучше - директорам) по поводу нужных тебе запчастей. Скоро узнавать на улице станут и здороваться сами . Купить на опте это богатство - ноу проблем. Просто розничные торговцы обычно этот " эксклюзивный гемор" не везут. Ибо не уверены в его сбыте...