Противотуманные фары

[MilVas 0]

Купил противотуманки, сказали что ставят на ниву или волгу. Как их поставить, вплане - какая нужна релюшка и выключатель? Имеется реле от ваз 2107 и выключатель от ваз 2107, подойдет?

[Vladimir 4]

из моих скудных познаний в электрике и опыта установки должно подойти

только по мощности генератора надо смореть - чтоб ещё на зарядку оставалось

 

Ваван

[MilVas 0]

А можно по подробнее рассказать, как определить мощность гениратора и подойдет ли, и как все это подсоединить, что куда?

[DEN_NIVA 1]

Установка противотуманных фар

с использованием проводки от очистителя фар (у кого его нет) данную схему можно использовать и независимо от проводки очистителя фар.

 

Устанавливаем фары в любом удобном для вас месте (фары ОСВАР круг 160 мм. - 100 руб. штука, установил на бампер, на кенгурятнике говорят трясутся)

С права от рулевой колонки под приборной панелью находим разъем под реле (реле нет). Придется вытащить все разъемы из колодки (тонкой и узенькой отверткой отгибаем язычек). Белый и черный провод установить согласно маркировке на реле и схемой (контакты 87, 85 соответственно) (На фото ниже.). Далее протянуть провод от малой колодки предохранителей 6 (16 А) к разъему реле - 30. Если Вы хотите чтобы противотуманные фары включались только кнопкой, то остается поставить двух позиционный выключатель, к один контакт соединить с малой колодкой предохранителей 5, а другой соединить с контактом реле - 86 (если вы страдаете забывчивостью, то питание на переключатель надо подать с контакта с большой колодки предохранителей 1).

 

Я хотел чтобы противотуманные фары включались так:

 

Первое положение

 

противотуманки не включены

Второе положение

 

при включении дальнего света включались автоматически

 

моргание фарами вместе с противотуманками

при ближнем не включаются

Третье положение

 

включены постоянно

 

 

Для этого надо установить трех позиционный переключатель. И проложить провод от контакта 3 большого блока предохранителей к переключателю .

 

Можно использовать переключатель от задних противотуманных фар, но не особо приятно будет ехать за вами. Также можно использовать и контрольную лампу на панели приборов, это на любителя.

 

Удачной установки.

 

Konstantin Kupzov (KUK)[/img]

[MosQUITo 1]

Ну это вообще разврат. Противотуманки с дальним светом - бесполезно - понты одни. А с ближним почему то выключаются???. Я в инете наоборот встречал такие навороты, как автоматическое отключение противотуманных фар при переключении на дальний.

[Саид 3]

Во-первых, читай ПДД. там пользование противотуманками регламентировано. Коротко: в темное время суток - совместно с БЛИЖНИМ светом фар. В условиях недостаточной видимости - самостоятельно.

Во-вторых, из практики: едешь, бывало, в снегопад, включаешь дальний - передтобой как будто белая стена стоит. Переключаешься на ближний - маленько что-то уже видно. И так хочется что-нибудь еще ближнее ближнего. Так вот противотуманки как раз для этого. Иясогласен с товарищем. С дальним светом - это понты.

Отсюда техническое решение - трехпозиционный выключатель - "выключено", "туман" (подключено к проводу габаритов), "темно" (подключено к проводу ближнего света).

[MosQUITo 1]

Абсолютно солидарен

[Slavich 0]

Кстати а почему нельзя поставить переклячатель ВКЛ/ВЫКЛ и когда надо включать, когда ненадо выключать. У меня так и сделано, токо без рылюшек стоят силовые переключатели.

[Саид 3]

Тут два отдельных вопроса:

1. Релюшки. Без них можно. Тока тумблерчик нужен побольше.

2. Просто вкл/выкл. Тоже можно, но если сделать трехпозиционный переключатель, как выше написано, то получится как бы "автоматически".