Сердце НИВЫ под капот?

[v-biruko 812]

Интэресно, а эсть ли "нивы" с моторами м-20?

 

[v-biruko 812]

А по поводу полного привода- то пришли к выводу, что полный привод необходим при разгоне для полной реализации крут.  момента  и мощности двигателя, а для лучшей управляемости достаточно переднего привода. Аксиома для СОВРЕМЕННЫХ полноприводных кроссоверов.задний мост подключается "мозгами" автомобиля.  Газик другое дело- большая часть его пробега предполагалась на бездорожье, отсюда жестко подключаемый передний мост. 

Но, от Тольятти до деревни ехал на переднем мосту со снятым задним карданом, дискомфорта не почувствовал.

А с родным хорошим мотором вторая передача становится как D на акпп. тронулся на первой и вторая-автомат.

Вообщем: нивский мотор для нивской трансмиссии, мотор м-20 для газиковской трансмиссии.

[Федот68 4 281]

В 16.02.2018 в 21:32, v-biruko сказал:

Интэресно, а эсть ли "нивы" с моторами м-20?

 

Нивы с моторами ВАз 21013 ( 1300 см3 ) - серийно заводом выпускались.

 На экспорт - в Швецию и прочие Дании.

[Alex001 3]

В 13.02.2018 в 19:05, bor_n сказал:

Немного выше сравнивал вес автомобилей ГАЗ-69 и ВАЗ-2131.

Вес - близкий, разница в пределах 4...10 процентов. Собственно, об этом и вся речь. ВЕС- БЛИЗКИЙ !! ОЧЕНЬ близкий вес автомобилей !!

Ну как лучше донести эту мысль чтобы она прошла-таки в сознание??   :-)   ;-)

Монстрики с двиг ВАЗ2112 на предыдущей странице.

согласен для дорог подходит.и легкого бездора.на газике 100-150 кг разницу веса можно отыграть на  моторе и кпп.так как от ваза они легче.но соответственно сцепление слабее

Изменено 24 февраля 2018 пользователем Alex001

[Alex001 3]

В 16.02.2018 в 16:25, bor_n сказал:

теперь 110 не штрафуют. И мент с радаром в кустах в средней полосе России не сидит :-)  :-)

да ну?)))) а в засаде треножка накрытая масксеткой это как?))))видел я их за уралом в сторону тольятти

[bor_n 122]

В ‎16‎.‎02‎.‎2018 в 22:55, v-biruko сказал:

А по поводу полного привода- то пришли к выводу, что полный привод необходим при разгоне для полной реализации крут.  момента  и мощности двигателя, а для лучшей управляемости достаточно переднего привода. Аксиома для СОВРЕМЕННЫХ полноприводных кроссоверов.задний мост подключается "мозгами" автомобиля.  Газик другое дело- большая часть его пробега предполагалась на бездорожье, отсюда жестко подключаемый передний мост. 

Но, от Тольятти до деревни ехал на переднем мосту со снятым задним карданом, дискомфорта не почувствовал.

А с родным хорошим мотором вторая передача становится как D на акпп. тронулся на первой и вторая-автомат.

Вообщем: нивский мотор для нивской трансмиссии, мотор м-20 для газиковской трансмиссии.

Для лучшей управляемости достаточно переднего привода, если дорога нескользкая :-)

А если дорога "не очень", то каждое колесо "на счету", в смысле тягу лучше на 4 части распределять, чем на два передних колеса.

Меньше усилие на колесе - можно без пробуксовки двигаться при меньшем сцеплении колёс с дорогой.

Да, нивский мотор лучше с нивской трансмиссией. Но и современный вазомотор (например, от весты) можно с нивской трансмиссией.

Только главные пары мостов лучше побольше брать (например, 4.3 от ВАЗ-2102), чтобы пропорционально диаметр колёс увеличить.

Аксиома с муфтой для современных кроссоверов имеет чисто экономическое объяснение. Можосевой дифференциал лучше муфты с мозгами. Работает без запаздывания, не перегревается и на любой скорости.

Изменено 26 февраля 2018 пользователем bor_n

[bor_n 122]

В ‎24‎.‎02‎.‎2018 в 16:43, Alex001 сказал:

да ну?)))) а в засаде треножка накрытая масксеткой это как?))))видел я их за уралом в сторону Тольятти

Есть такое дело, но меньше их стало.

[Вячеслав 7 565]

1 час назад, bor_n сказал:

Есть такое дело, но меньше их стало.

Ой ли?! ...с чего бы вдруг?

[bor_n 122]

53 минуты назад, Вячеслав сказал:

Ой ли?! ...с чего бы вдруг?

Мне так показалось. Да и сокращается численность гайцев. Кроме того, (почти) все стационарные измерители скорости есть в навигаторах и на дороге раскрашено.

А также, думается мне, что есть зависимость - чем дальше от крупного города, тем меньше гайцев на дороге.

Опять же, на платниках - гайцев пока не видел.

По факту - за мою летнюю поездку в Грузию заработал только один штраф (за превышение скорости, конечно).

На мелкой второстепенной дороге "передвижку" не заметил, но оплатил со скидкой.

 

 

[speedoff 3 814]

https://zen.yandex.ru/media/4x4/dvigatel-vaz-17l-pod-kapotom-gaz-69-chto-v-itoge-poluchilos-5e0217983f548700af44080e

[Федот68 4 281]

за "нововведение" - желтые поворотники поржал :-)) их "нововводили" вместе со всей электрикой ( часть чешская, часть ГДР) на все машинки стран ВД. Венгрия - в том числе

[БИМ 862]

Как едет и не показали.