продаются в Иркутске бронированные братья

[aleksandr77 137]

Мож кому интересно, нашел в инете

http://www.retro-car.ru/index.php?option=c...how&id=1440

[kedr 155]

Интересно, вроде видел я это авто, можно поехать посмотреть. Сразу мысль дикая в голову пришла, вот по Родине такое авто прогнать, интересное было бы приключение.

[swat 112]

ДА озвереть... 400к за вот эту груду металолома???....

[Евгений 604 0]

КАМАЗ ВЫСТРЕЛ практически один в один похож на это чудовище - выпускается в настоящее время

[kfxb 37]

Сейчас такая цена за такую технику неактуальна. новое продают за цену всего в 2 раза превышающую. а это восстанавливать как раз 400 тыр и готовь.

[kedr 155]

Честно говоря, если я не путаю, там где это стоит нет совершенно олигархов. Видимо это начальная цена лота, на авось, или просто прикол. А может цена в рублях? Эх, представить только еду я по Родине.

[Dan 0]

А у нас в Украине такое уже днём с огнём не сыскать

 

А я бы хотел себе такой ГАЗон)))

[kfxb 37]

А у нас в Украине такое уже днём с огнём не сыскать

 

А я бы хотел себе такой ГАЗон)))

Так купи

[panzermehaniker 2]

Мож кому интересно, нашел в инете

http://www.retro-car.ru/index.php?option=c...how&id=1440

 

По ссылке , ИМХО конечно, но БТР-152К. Крыша появилась на нём после венгерских событий 1956-го года. БТР-152 1951-го года выпуска имеет ходовку двускатную на среднем и заднем мостах от ЗиС-151

[SUG 12]

По ссылке , ИМХО конечно, но БТР-152К. Крыша появилась на нём после венгерских событий 1956-го года. БТР-152 1951-го года выпуска имеет ходовку двускатную на среднем и заднем мостах от ЗиС-151

Двускатной там небыло. В конструкцию БТР сразу же было заложено применение односкатных шин.

[aleksandr77 137]

По ссылке , ИМХО конечно, но БТР-152К. Крыша появилась на нём после венгерских событий 1956-го года. БТР-152 1951-го года выпуска имеет ходовку двускатную на среднем и заднем мостах от ЗиС-151

там же и БТР 40 продается и студебекер 44 года на ходу. мож еще что

[panzermehaniker 2]

Двускатной там небыло. В конструкцию БТР сразу же было заложено применение односкатных шин.

 

Совершенно справедливое замечание. Как всегда, поспешишь - людей насмешишь ! На БТР-152 выпуска 1951-го года,применяются мосты от ЗиС-151, позволяющие установку двускатных шин. Соответственно, БТР-152К обр.1959-го года, имеет совсем другие мосты.

 

На фото опытная ЗСУ (ЗиС-152Д) из коллекции ВИМ БТВТ в Кубинке как раз с мостами по типу ЗиС-151.