насчёт ксенона.

[кюрдамир 1]

Ксенон... кто ставил?

[esk 2]

Поставил в фару искатель предварительно заменив отражательна ваз 2106 из дальнего со стеклом от фароискатель (ровное) получился офигенный прожектор!!! а так если в фары то не более 5000 (при большей темпереатуре выглядит круто слепит сильно но нихрена толком не видно) очень внимательно отнестись к регулировкам фар, дабы не слепить встречных (сам видел как рассерженые дяди выбивают фары (и не только) кучей гаек выкинутых из встречного камаза, некоторые проблемы с ТО. да и если фары маленько грязные то обычный галоген еще светит на дорогу то ксенон сильно рассеивается и идеш с тряпкой тереть, если по говнам ночью проще застрелиться чем постоянно тереть.

Да и в наши фары нужен би-ксенон, штука не из дешовых.

Да и расстояние от подкапотного пространства до фары не маленькое, тоесть блок розжига надо както мудрить в крыле либо искать с длинными проводами, в фару блок розжига точно не влезет, так ка БИ-ксенон. В итоге не стоит мне кажется заморачиваться,проще взять новую оптику от 2101 под галоген поставить нормальные лампочки филипс или подобное,а не по 30 рублей и не 90/100 ватт (это китайские поделки). А вот в прожектор это тема, да еще и блок розжига влез в фару просто прелесть. светит офигительно, никому не мешает дабы в городе и на трассе не используется а на рыбалке или в поле просто песня. ну и чего греха таить не дай бог меня кому ослепить своим неотрегулированным ксеноном получит направленый мощный пучок света прямо в шары и будет думать в следующий раз головой а не чем попало.

Изменено 19 февраля 2009 пользователем esk

[sokoloff44 0]

Ксенон... кто ставил?

Ставь не сомневайся! Сам занимаюсь продажей и установкой ксенона, езжу на ауди с ним. Когда первый раз прокатился с ксеноном, офигел - как раньше без света ездил?! Ставь только 4300 или 5000К но обрати внимание при покупке, чтоб лампы у 5000ного были без синевы. И ставь сразу БИ, если решишь сэкономить и поставить моно, потом жалеть будешь. При установке Би может возникнуть проблемка, когда лампа упрётся в дно горшка, поэтому при покупке выбирай производителя у которого соленоид лампы как можно ниже, и сразу покупай удлиннители проводки, а то штатной может не хватить до моторного отсека. Насчёт ослепления -всё фигня! Если фары отрегулированы правильно, и лампы без синевы, то никто на тебя не обидится. Соседу недавно ставил на буханку -он не нарадуется.

Изменено 19 февраля 2009 пользователем sokoloff44

[Taurus 39]

Ставь не сомневайся! .... И так далее.

Моё мнение: не советовал бы. Большинство "ксенона", который продаётся в магазинах - "Made in в Китае в старом сарае", даже если написано, что он корейский. Далее: газоразрядные лампы требуют себе совсем другой оптики - привычные фары, что "обычные", что галогенные, для этого не годятся.

И ещё: оооочень советую всем прочитать статью "Ксенонсенс". Адрес: "За рулём", 2009, №3 стр. 140.

[Slava_ku 12]

Вопрос очень дорогостоящий, т.к. простой Чайнаксенон все же не достаточно хорошо фокусируется отражателями, предназначенними изначально под галоген: появляются поразитные лучики, которые и слепят встречных. Проверенным вариантом является устанвка линзованных модулей от иномарок (погуглить немного). Но они, как правило, уже дороже. Зато получается нормальный пучек, встречные не матюгают и гайки не бросают. К примеру ТУТ

[Carrera man 8]

Ставить или нет выбирать самому! Лично я поставил в главные фары 6000к с большими блоками не бишку, а моно поставил! Ксеноном занимаюсь, есть возможность взять би, но пока и так офигенно! А в Хелловские туманки поставил 5000к с маленькими блоками! Сразу скажу, свет в голове регулировал, туманки заменяют дальний если по трассе идёшь, но при скорости ГАЗона пучка головного света даж вполне хватает чтобы контролировать дорогу! Блоки все под капотом, для родных фар не удлинял, для туманок удленил без проблем! Очень рад! Как-то пришлось ехать, после покатушки вечерней на ГАЗоне, на отцовской Реноххе с галогенками, дык включил, как будто вообъще не светят гы! Проблем с милицией не резу не было! А если и предъявят, то есть лампочки галогенки, встал там и поменял. но это на самый крайняк!

 

Плюс совет, если часто ездите и в плохую погоду 6000 е ставьте, ставьте 4300 максимум 5000! Не давно ехал на машине друга у него линзованная оптика (идеал для ксенона) стоит 6000 в туман, блин скорость держать больше 80-100 сложно....

 

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=522&pos=42

 

Ну и фото....

[esk 2]

Ставь не сомневайся! Сам занимаюсь продажей и установкой ксенона, езжу на ауди с ним. Когда первый раз прокатился с ксеноном, офигел - как раньше без света ездил?! Ставь только 4300 или 5000К но обрати внимание при покупке, чтоб лампы у 5000ного были без синевы. И ставь сразу БИ, если решишь сэкономить и поставить моно, потом жалеть будешь. При установке Би может возникнуть проблемка, когда лампа упрётся в дно горшка, поэтому при покупке выбирай производителя у которого соленоид лампы как можно ниже, и сразу покупай удлиннители проводки, а то штатной может не хватить до моторного отсека. Насчёт ослепления -всё фигня! Если фары отрегулированы правильно, и лампы без синевы, то никто на тебя не обидится. Соседу недавно ставил на буханку -он не нарадуется.

про 4300 полностью согласен, с синевой не разу не видел ламп хотя ксеноном занимаюсь давно, на счет ослепления далеко ни фигня даже если лампа без синевы, попробуй вставить в фару лампу не доконца на 1 мм то получиш абсолютно другой свет, потому и надо смотреть чтоб источник света (круглая колба по середине лампочки) точно совпадал по положению с нормальной лампой нужного цокаля (сравнить с например филипс) отклонение не привертствуется никак. Да и у ксенона есть некоторые плюсы, щас не найти но в нете есть видеоролики, лампу горящую можно погрузить в аквариум с рыбками, она работает и рыбки живы(только не надо в режиме розжига делать, скорее всего помрут), можно заморозить в кусок льда и включить и она будет гореть, Нет сильного нагрева ни стекла не отражателя, что положительно влияет на их долговечность. Изменено 3 марта 2009 пользователем esk

[Carrera man 8]

esk

 

+1 Народ с УАЗбуки кто у меня брал ксенон с разбитой фарой, но целой лампой включённой в брод ходили и она горела всё путём! И сам пробовал блок погружал и лампу в воду, усё горит и до сих пор работает!

[AlexEFF 4]

...ставить ксенон в наши фары,в отечественные Н4,кот. от природы не были предусмотрены к ксенону,это полная ХУ(ЦЕНЗУРА)НЯ!!!!!!!я с Волги снял ксенон!!!!эт то же самое,что в шестерку поставить прямоточный китайский глушак и думать,что ты шумахер!!!! к примеру......

...если не 1 Камазист,то 5 точно кинеть гаечный ключ!!!! помните Одно!!!! ТЫ НЕ ОДИН НА ДОРОГЕ!!!!!

Изменено 3 марта 2009 пользователем v021ar21rus

[kfxb 37]

...ставить ксенон в наши фары,в отечественные Н4,кот. от природы не были предусмотрены к ксенону,это полная ХУ(ЦЕНЗУРА)НЯ!!!!!!!я с Волги снял ксенон!!!!эт то же самое,что в шестерку поставить прямоточный китайский глушак и думать,что ты шумахер!!!! к примеру......

...если не 1 Камазист,то 5 точно кинеть гаечный ключ!!!! помните Одно!!!! ТЫ НЕ ОДИН НА ДОРОГЕ!!!!!

Абсолютно согласен. у меня всегда булыжник под рукой. и первый кто ослепит будет не последним кто будет лобовое менять.

[Carrera man 8]

Всегада сумка с ключами под рукой! 1-й кто в ГАЗон чё либо кинет по щщам получит разводным!

[esk 2]

Всегада сумка с ключами под рукой! 1-й кто в ГАЗон чё либо кинет по щщам получит разводным!

помоему проще не мешать друг другу и не выпендриваться, можно и подраться морды раскурочить машины поразбивать , только вот результата это не даст.... а уважать надо и быть вежливым со всеми участниками движения.

[dimagde 0]

Ксенон... кто ставил?

Я поставил себе ксенон. Об этом писал тут: Замена оптики. Ни кого ни когда не ослепил, (даже намёков не было, не моргали встречные ни разу при езде на ближнем свете). Немного недоволен раскрывом пучка света (около 20 градусов), светит строго по курсу машины, по бокам ни-ни. Оптика нужна другая, заточенная под ксенон, не эллипсной формы.

[Гайкин 3]

Я поставил себе ксенон. Об этом писал тут: Замена оптики. Ни кого ни когда не ослепил, (даже намёков не было, не моргали встречные ни разу при езде на ближнем свете). Немного недоволен раскрывом пучка света (около 20 градусов), светит строго по курсу машины, по бокам ни-ни. Оптика нужна другая, заточенная под ксенон, не эллипсной формы.

 

вот и ответ примитивно не след пытатся заниматся лепниной...