Двигатель 417 с коленвалом 421!!!!

[Джипёр 2]

Шпильки было дело точил токарь завода Сабурово на ВОЛЬВО - 850. Я там сорвал резьбу и он точил низ 12 верх 10.Но металл то был некалёный.

Гайки подтянуть я проморгал и .... Потом менял ДВС.Но не только из -за этого.Там в блоке была мини трещина.

[Федот68 4 281]

Федот согласен с тобой по поводу нереального доставания Крепежа лапок ДВС 402 на Раму УАЗ.Я и снабженец РАНа так и не нашли нигде.

Приглось Ребятам самим изготавливать крепления .

А чё "мясорубку" на пластмассу -то не поменял? иль подшипников помпы не жалко?

[Джипёр 2]

А чё "мясорубку" на пластмассу -то не поменял? иль подшипников помпы не жалко?

Ты как всегда прав.Спасибо за совет.Я как то об этом и не подумал.Две лопасти металл пойдут ? или лучше поставить от чего ???

Кстати - вопрос на засыпку: На воде - 80 -90 гр. На тосоле 100-иногда 110.Снимал термостат - результат точно такой же.Убирал Доп.Печку способом шланг закольцовывал - такая же фигня.Вот и поставил 6 лопастной вентилятор.Не помогает.Думаю будет потеплей - изготовить Корпус.

[E_Gor 210]

А шпильки там у вас не изготавливают!???

Покупал 11-е шпильки в Планете Железяка. Там они бывают...иногда... Но можно, наверное, у них заказать. Продают комплектом. Мне привозили маслонагнетательную трубку на УАЗкин мотор, тоже замучался по магазинам искать..

[lava73 0]

Ты как всегда прав.Спасибо за совет.Я как то об этом и не подумал.Две лопасти металл пойдут ? или лучше поставить от чего ???

Кстати - вопрос на засыпку: На воде - 80 -90 гр. На тосоле 100-иногда 110.Снимал термостат - результат точно такой же.Убирал Доп.Печку способом шланг закольцовывал - такая же фигня.Вот и поставил 6 лопастной вентилятор.Не помогает.Думаю будет потеплей - изготовить Корпус.

попробуй радиатор промыть,корпус чего??наверное дифузор радиатора?

[Федот68 4 281]

Ты как всегда прав.Спасибо за совет.Я как то об этом и не подумал.Две лопасти металл пойдут ? или лучше поставить от чего ???

Кстати - вопрос на засыпку: На воде - 80 -90 гр. На тосоле 100-иногда 110.Снимал термостат - результат точно такой же.Убирал Доп.Печку способом шланг закольцовывал - такая же фигня.Вот и поставил 6 лопастной вентилятор.Не помогает.Думаю будет потеплей - изготовить Корпус.

 

1) чем мерял температуру? Штатным " показометром"? А его юстировал?( хот я бы по термометру ртутному)

То, что показывает " показометр " ( любой - хоть маслс, хоть воды) никогда нельзя брать за последнюю истину.

2) на "бухани" мотор тоже греется ( когда отжигаешь по трассе) , если "забрало" нижнее не откроешь.

Т. е - доступ воздуха спереди радиатора едва ли е важнее. Есть смысл поставить спереди радиатора " карлссона".

3) пластмасска канает от газели. От Газона 3307 - не лезет. ( достаёт до патрубка верхнего и до " кривого".)

4) в голове стоит на месте " саксофон"? - водораспределительная труба.Её отсутствие чревато недоохлаждением задних

цилиндров.

 

5) мотор от радиатора далековато стоит ( с одной стороны - меньше шансов пробить радиатор, а сдругой - диффузор лишним не будет.

 

Насчёт " мясорубки" - тут практически " прямое" название при попаданию рук ( по раздолбайству) в " пластмассу" есть шанс ( правда - небольшой), что их наф совсем не оторвёт. При железной мясорубке - отрубит ровненько, как пилой срежет....

Изменено 22 марта 2009 пользователем Федот68

[Pavluha 1]

Покупал 11-е шпильки в Планете Железяка. Там они бывают...иногда... Но можно, наверное, у них заказать. Продают комплектом. Мне привозили маслонагнетательную трубку на УАЗкин мотор, тоже замучался по магазинам искать..

шпильки М11 длинные или обычные на квадратную голову????

[деточкин 667]

Я менял короткие шпильки на блоке 21-А,токарь точил мне из длинных болтов от коробки японского трактора "Komatsu".

Плашки 11х1,5 и 11х1 купил на авторынке Кунцево.

Наверняка можно подобрать "буржуйские" болты крепления ГБЦ,из которых реально сделать шпильки.

Тот новодел,что я купил,мне не понравился.

[Федот68 4 281]

Я менял короткие шпильки на блоке 21-А,токарь точил мне из длинных болтов от коробки японского трактора "Komatsu".

Плашки 11х1,5 и 11х1 купил на авторынке Кунцево.

Наверняка можно подобрать "буржуйские" болты крепления ГБЦ,из которых реально сделать шпильки.

Тот новодел,что я купил,мне не понравился.

 

А не проще делать "ступенчвтые шпильки наоборот"?  Тупо взяв шпильку М12 нужной ( либо большей ) длины. преререзать заходную в блок часть ( крупнорезьбовую) на М11. Закалка - совершенно не нужна в этом случае.

А в головке блока - рассверлить малость отверстия. Зато и гайки М12 - в каждом автоларьке навалом. А вот М11- уже хрен купишь....

[Pavluha 1]

А не проще делать "ступенчвтые шпильки наоборот"?  Тупо взяв шпильку М12 нужной ( либо большей ) длины. преререзать заходную в блок часть ( крупнорезьбовую) на М11. Закалка - совершенно не нужна в этом случае.

А в головке блока - рассверлить малость отверстия. Зато и гайки М12 - в каждом автоларьке навалом. А вот М11- уже хрен купишь....

Оказалось проше прокатиться по магазинам!! нашел м11 120мм!!!! в продаже есть и не в одном!!!!!! даже амы родные рычажные новые нашел 1450р. штука! о как!!!! такчто не все потеряно!!

Изменено 22 марта 2009 пользователем Pavluha