Проблема с тормозами.

[Олег Б 0]

Радость была не долгой от полностью замененной торм. системы. Мосты и вся трансмиссия на моем ГАЗике от УАЗа. Поставил все 4- ре рабочие торм.целиндры от ГАЗели(самоподводящие) на перед. колесах стоит задняя система с одним целиндриком(т.е. переделанная),главный новый и с вакуумом от ГАЗ 53 в сборе тоже нулячий . Все работало хорошо,но сегодня иногда стали происходить странные вещи,при нажатии на тормоз,он не отбрасывается как бы потом,пока не заглушишь двигатель.Через 4-5 сек после остановки мотора,тормоза сами отходят и все в норме.Можно нажать еще раз 6,может 10(когда как) и все повторяется. Трогая руками вакуум с его целиндром,все это греется примерно до 60 гр. Может в этом проблема? Вакуум от 53 го только купил,отдал 2.500 тысячи Помогите-е-е-е-е!!!!!!!!

[Федот68 4 283]

Радость была не долгой от полностью замененной торм. системы. Мосты и вся трансмиссия на моем ГАЗике от УАЗа. Поставил все 4- ре рабочие торм.целиндры от ГАЗели(самоподводящие) на перед. колесах стоит задняя система с одним целиндриком(т.е. переделанная),главный новый и с вакуумом от ГАЗ 53 в сборе тоже нулячий . Все работало хорошо,но сегодня иногда стали происходить странные вещи,при нажатии на тормоз,он не отбрасывается как бы потом,пока не заглушишь двигатель.Через 4-5 сек после остановки мотора,тормоза сами отходят и все в норме.Можно нажать еще раз 6,может 10(когда как) и все повторяется. Трогая руками вакуум с его целиндром,все это греется примерно до 60 гр. Может в этом проблема? Вакуум от 53 го только купил,отдал 2.500 тысячи Помогите-е-е-е-е!!!!!!!!

 

Регулировка( проверка) рабочего зазора толкателя как Главного тормозного цилиндра, так и гидровакуумника - впасёт отца демократии.

[Олег Б 0]

Насчет регулировки главного понятно,там шток с резьбой, а как вакуумный целиндр отрегулировать? Что разбирать и чем регулировать?Какой своб. ход должен быть и чем его определять?

 

Да,забыл сказать,что самоторможение началось после замены передних колодок,но думал ,что связи быть не может и сразу это не озвучил. Сегодня ездить вобще стало невозможно,подезжая к перекрестку,нажимаю на тормоз и чувствую ,как торможение само усиливается,хотя уже и ногу с педали убрал.Машина становится колом,глушу мотор,через некоторое время отпускает.

Изменено 14 апреля 2009 пользователем Олег Б

[Федот68 4 283]

Насчет регулировки главного понятно,там шток с резьбой, а как вакуумный целиндр отрегулировать? Что разбирать и чем регулировать?Какой своб. ход должен быть и чем его определять?

 

Да,забыл сказать,что самоторможение началось после замены передних колодок,но думал ,что связи быть не может и сразу это не озвучил. Сегодня ездить вобще стало невозможно,подезжая к перекрестку,нажимаю на тормоз и чувствую ,как торможение само усиливается,хотя уже и ногу с педали убрал.Машина становится колом,глушу мотор,через некоторое время отпускает.

 

Начни с ГТЦ. Как-то пришлось тупо спиливать поршень ГТЦ для обеспечения открытия компенсационного отверстия. Может оно просто забилось мусором. Что вполне может быть связано с заменой колодок ( вдавлисанием рабочих цилиндров - перекачкой грязной жидкости из магистрали в ГТЦ)

[Олег Б 0]

Начни с ГТЦ. Как-то пришлось тупо спиливать поршень ГТЦ для обеспечения открытия компенсационного отверстия. Может оно просто забилось мусором. Что вполне может быть связано с заменой колодок ( вдавлисанием рабочих цилиндров - перекачкой грязной жидкости из магистрали в ГТЦ)

 

Да в том то и дело,что все новое абсолютно,от ГТЦ до рабочих и жидкость прокачена несколько раз по всей системе,т.е полностью заменена.

[lava73 0]

Да в том то и дело,что все новое абсолютно,от ГТЦ до рабочих и жидкость прокачена несколько раз по всей системе,т.е полностью заменена.

новое не значит хорошее,попробуй вакуумник разобрать,у меня вакуум ваще не работал,когда разобрал(вакум)все внутренности саморазобрались,ну или так собирали,такие дела.