КАМАЗовские двери

[Большевик 389]

Сделай лучше, выложи фотографии, тогда посмотрим откуда руки растут. Критиковать мы все умеем -Добрее надо быть добрее.

Считаю нет здесь никакой критики, человек высказал свою точку зрения, причём оценил качество работ. Я разделяю данную точку зрения.

[алексей Ногинск 2]

Вот видео. Если не работает - напишите.

 

http://photofile.ru/users/makabra/video/u1106512bf8d/view/

или

http://photofile.ru/users/makabra/video/v96411274d9/view/

а прикольно на самом деле (особенно с электричеством)

я вот уже думаю сотворить на зиму комплект сменных дверей, с подобным механизмом!

[Никитко 5]

а прикольно на самом деле (особенно с электричеством)

я вот уже думаю сотворить на зиму комплект сменных дверей, с подобным механизмом!

Я заметил, что сам механизм очень громко работает. (стучит) Не знаю может потом приработается.

[Федот68 4 283]

Вот увидел и сфотал в Курске. Сами видите лобовуха и двери от классики жигулей с накладками от 69-го, зад от пирожка.

 

Кстати панель приборов от шохи, руль деревянный хозяин сам сделал, педали тоже от классики.

Рама от УАЗа и похоже удлиннение кузова происходило за передним щитом.

 

Похоже - мотор от ГАЗ-51/52 войдёт. А это -неплохой рецепт " проползимца"....

 

То. что - "колхоз" я считаю не оскорблением. А просто " категорией" оценки.

" раритетов" ( чистаа 100%) - гораздо меньше, чем качественно сделанных " колхозов.

А про технический уровень эпохи/ доступность технологий " колхозникам" такие переделанные авто говорят гораздо красноречивее заводских " оригиналов".

Прикололо недавно видео, показанное другом - о полётах МиГа-25. Когда к этому " космическому" аппарату лётчиков ( одетых скорее в космоскафандры) подвозят на ГАЗ-69. 

[саоавиа 3]

Гос.рег.знак (он же номер) _463_ _10 RUS?

Совершенно верно.

[саоавиа 3]

тоды знакомы

Кто с кем?

[саоавиа 3]

я с вами, ну или по форумским правилам - я с тобой соседи по гаражн.кооперативу.

Это по Шуйскому шоссе?

[саоавиа 3]

ага, см.личку

Ещё бы научил, как это делать!

[AquariusRat 0]

С дверьми здорово придумано, особенно радует то, что рацуха не портит, классический вид 69.

Изменено 22 октября 2009 пользователем AquariusRat

[Драйвер 381]

Соглашусь от части с "Уфач" не стоит портить вид машины...функциональность дверей не так велика внешний вид авто.

Или же уже делай и крышу метал. тогда есть смысл менять двери...а так я бы не стал

+1

[Белкин 0]

привет всем апну ка тему ибо голову уже сломал

 

советчики по эстетики курите не нервничайте - нужна практичность для Трофиимобиля

 

дособировываю автомобиль и вот тут чтото наткнулся на просторах тырнета на тачанку одну с забавными дверями - спорим от камаза или нет ..

кто знает подскажите с чего они - или в идеале вообще контакты хозяина этого авто или ему подобного

( этот монстр живет в тамбове - уже узнал)

 

мне кажется симпатично и брутальность не страдает шибко

 

всем спасибо кто сможет чем по существу помочь

[Федот68 4 283]

А при чём здесь ГАЗ 69 ???? 

 

Или прилепив капот от "69" , да задние борта  на " котлету" трофийную - имеем ГАЗ69??????

 

 

[Белкин 0]

федя ты читать умеешь?

советчики по эстетики курите не нервничайте - нужна практичность для Трофиимобиля

 

твой совет как таракану усики .... по теме вопроса ответ есть? нет? чо пишешь?

[1707 460]

федя ты читать умеешь?

советчики по эстетики курите не нервничайте - нужна практичность для Трофиимобиля

 

твой совет как таракану усики .... по теме вопроса ответ есть? нет? чо пишешь?

 

 

Ты на Федота бочку зря катишь,он плохого не посоветует. ну , а если колхозить, то ставь (врезай) кабину от газ-53(советскую). Будет тебе и обзор и стекла опускаться и форточка для курения, и металл ни чета перестроечному .

[Федот68 4 283]

Повторюсь. Трофимобиль ( практичный  - то есть просторный. лёгкий, мощный. и т. д) - и " недокотлета" из документов и остатков кузова ГАз69 - разные вещи.

 

Ибо :

 

1) ГАз 69 без родной рамы, мотора и РК - это не ГАз 69. ( просто по определению)

 

2) желание увековечить знакомые формы капота - похвально. Но - места мало под капотом . даже для нормального ВУТа

 

3) в салоне - тоже тесно ( даже в сравнении с УАз469)

 

4) коль " котлета" - то по полной. отталкиваясь от " по правилам каркаса безопасности -  "кузов" ( стеночки кабины) из лёгкого пластика, капот/ крылья  " оттуда же".

 

Что просто несовместимо с тяжелющими дверями от грузовика.

 

 Переход в другую категорию? - дык границы  меж ними - весьма эфемерны, плавают безбожно. Да и полюбасу дорастёшь ( коль не разовая прихоть)

 

Или " по докам" авто - "ГАЗ69" ( именно в кавычках) . 

 

Ну коль не переболел сказками о " супперпроходимости" " имечки" - то поболей до реальных говен.... 

 

У тебя  и так - от "69" УЖЕ ничего нет.( кроме тесноты на водительском месте) 

 

 

[Белкин 0]

а с чего федя взял что кроме него тут тока глупые пацаны собрались ?

ему нравится ездить по городу на древнем автомобиле - причом с его подходом к технике, не уверен что он у него красивый... даже наверно я думаю он катается на каком нить Дефендере - ну а понтов то через край

 

что такое трофи мобиль знаю не по наслышке

почему он так уверен что именно его мнение можно навязывать - когда лезут в чужие дела можно и по черепу отхватить - нянчится с такими умниками не люблю . есть у нас такой же человек - ему ссы в глаза а он - божья росса , так что нам уже надоело над ним прикалываться а тут он появился - еще один ...

дядька последний рас предупреждаю - не суй нос туда где ты я не адекватен, не понимаешь ...посмотрел твои посты - гляжу так ты вообще как любопытная варвара - везде нос суешь причом где надо или нет.

 

 

вопрос продолжается - хочу выйти на хозяев этой машины на фотках

 

если уж интересно - допокрашу выложу небольшой отчет что и ДЛЯ ЧЕГО у меня получилось ...

 

За это сообщение вынесено предупреждение. Правила, пункт 4.4

strangecar.

[трехосный 73]

Попался такой вариант. На любителя. Себе когда-то делал ЛУаЗовские надставки, надо было на них остановиться.